詳細內容：深圳車用尿素廠家批發負責人張生13712285104 目前，固定式車用尿素溶液加注機大多是固定線路運輸、擁有固定場地的企業采用，例如客運企業、環衛等單位。記者了解到，例如像北京公交集團這樣的客 運企業，燃料和尿素溶液的運輸及供應由旗下的燃料供應分公司承擔，公交集團的幾臺車用尿素溶液加注機僅負責企業內部車輛使用，并不對外服務。“桶裝尿素溶液與加注機相比只是加注形式上的區別，受制于目前市場容量和成本因素，車用尿素溶液加注機的普及還需要一段時間。”江蘇可蘭素汽車環保科技有限公司總經理秦建表示，目前車用尿素溶液加注機的成本大致在23萬元以上，考慮到成本和場地問題，現在大多是一些大型運輸企業采用。 　　平頂山汽車尿素廠家批發車用尿素溶液市場前景看好 　　國內一些車用尿素溶液生產企業表示，國四標準全面實施至今僅半個月時間，加之目前市場需求并不是非常大，在短時間內還看不出車用尿素溶液的市場表現 和產量與此前有何種變化趨勢，但車用尿素溶液的發展趨勢是好的。“不過與前兩年相比，車用尿素在零售渠道的變化還是有的。”秦建表示，在北京遠郊和張家口、承德等外圍地區，車用尿素溶液的推廣是呈現增長趨勢的。據記者了解，受制于市場容量，目前經銷商和加油站的車用尿素溶液的庫存量普遍很少，車用尿素溶 液在常溫環境下保存期僅有一年時間，這或許也是一些加油站并未銷售車用尿素溶液的原因。 　　對于車用尿素生產企業來說，目前要做的一方面是擴寬銷售渠道，另一方面是保證車用尿素產品質量穩定。秦建表示，目前加油站、維修站、整車企業和大型 運輸企業的銷售渠道推廣都在同步進行之中。他認為，只有確保各個銷售渠道同步發展，才會保證消費者在購買和使用上的便利。企業表示，在銷售渠道的推廣中， 中石化加油站的銷售渠道推廣存在些許難度，或許與中石化旗下擁有尿素生產企業有關。　　 　　據了解，目前中國內燃機工業協會正致力于車用尿素溶液產品的統一標識、規范化工作。車用尿素溶液將有望形成規模化產業、擁有統一的標識，便于消費者 的選擇與購買。對于生產企業來說，隨著市場需求的不斷提升，保證良好的質量品質有助于規范市場，將不符合標準的產品淘汰出市場；另一方面加強消費者對于 車用尿素溶液的認識和使用培訓工作依舊任重道遠。 國四排放與國三排放標準車輛最大的差別就是在國四車的基礎上加裝了一套SCR尾氣處理系統，而SCR尾氣處理系統中用到最多的就是汽車尿素溶液，車用尿素溶液最基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉化成無害的氮氣和水，節能又環保使您的愛車達到國家規定的尾氣排放標準。所以，尿素的選擇很重要，選用不同品質的尿素溶液，對車輛的保養也是不同的。當選用的尿素溶液純度不夠，有顆粒物、重金屬離子等雜質存在的時候，會對車輛SCR系統的噴嘴、過濾器等零部件造成嚴重損害，帶來不必要的經濟損失。低品質的尿素溶液如果化學成分不高，存在重金屬及其他化學成分的時候，會與催化劑發生化學反應降低尾氣轉化效果，甚至失去作用。市場上尿素容液大至可分為三類，在此，湖北程力集團專用汽車有限公司為您例舉： 第一類是一些小廠用種田的尿素經過燒開提純在和純水勾兌生產出來的，一般有良心的商家還經過一兩道水過濾加工提純，勾兌也差不多按水和尿素的比例接近要求來操作，但有的不良商家提純工藝就很隨意，甚至直接用水，勾兌比例也遠達不到要求以節省成本。我想這類產品確實不敢使用。 第二類是高價格的一種，這類多半是打著某某牌子商標的原廠配套或是某某發動機配套的產品，這類產品按他們所說是比較可靠的，因為只要不是假冒的東西，廠家都會嚴把質量關，但價格確實很貴，這類產品廠家也是尋求大的企業代加工生產，幾乎所有廠家都不會自行生產尿素，所以輾轉幾道手價高也是情理之中了。 最后第三類就是那價格適中了，就是給各大汽車制造廠商代加工的那些汽車尿素生產廠家了，他們的產品經過諸多廠家的嚴格把關篩選，自然沒有問題，既然和廠家合作也具備一定的生產能力和品牌實力。 產品名稱：車用尿素（圖藍） 凈容量：10升（10.8公斤-10.9公斤） 車用尿素溶液是清澈、無色無味的透明液體，為NOx選擇性催化還原劑。能有效降低汽車尾氣中NOx及微粒的排放，以及降低油耗。為滿足國IV排放標準的要求，選用SCR尾氣控制技術的車輛必須添加尿素溶液作為催化還原劑，保證車輛尾氣排放達標。目前，我國符合國IV排放標準的重型柴油車多采用SCR尾氣控制技術。SCR轉化器中最重要的部分就是車用尿素溶液，當它未進入SCR轉化器之前已被灼熱的廢氣轉化成阿摩尼亞，而阿摩尼亞與催化轉化器內的NOx產生化學反應，轉化成氮氣和和水份，降低氮氧化合物及微粒的排放。 東莞市蔚藍環保科技有限公司集研發、生產、銷售為一體化，致力于大氣污染中氮氧化物的減排和控制研究。公司擁有全套領先的自動化生產、灌裝設備及檢測設備。公司主營“圖藍“牌車用尿素溶液、脫硝溶液、汽車水玻璃溶液等環保化工產品。產品適用于SCR系統，主要針對國四柴油車尾氣排放處理。