詳細內容："（銷售科：150-6566-0268）發電機組.而有的用戶卻為了將來考慮 ,選擇比自己負載大很多的發電機組.其實,這兩種想法都是不正確的.柴油發電機組過小,發電機組長期處于滿負荷狀態,對柴油機的各個零件都會有影響,不利于發電機組的壽命.發電機組過小,長期處于小功率運行狀態,不利于發電機組各零件之間的磨合,柴油燃燒不充分,時間長了以后就會產生積碳,不利于發電機組的長期使用。 關于采購發電機組時負載如何選擇，大家可以選擇信賴的服務團隊，經驗豐富的工作人員可以給大家合理的建議，幫助大家采購到適宜的供電設備，歡迎聯系洽談。柴油發電機組溫升要求和冷卻方式_柴油發電機組網柴油發電機組作為應急電源，在使用時需要長時間不間斷工作，如此大的負荷，發電機組的溫度就成為了一個難題，要保持良好的不間斷工作就必須保持發電機組的溫度在可承受范圍之內，這就需要大家來了解一下溫升要求和冷卻方式了。一、溫升要求根據柴油發電機絕緣等級的不同，其溫升要求不一樣，一般發電機在運行狀態下，其定子繞組，勵磁繞組，鐵芯，集電環等溫度約為度，超過度，則為溫升過高。二、冷卻方式不同類型，不同容量的發電機其冷卻形式也不完全相同。但所采用的冷卻介質一般為空氣，氫氣，和水三種。以汽輪同步發電機為列，它的冷卻系統為封閉式，冷卻介質都是循環使用的。空氣冷卻空氣冷卻都是采用風扇送風的方式，用冷空氣對發電機組繞組端部，發電機組定子和轉子進行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變為熱空"