濰柴110KW柴油發電機組工廠

2油路系統空氣的排除方法：①常規方法：擰開噴油泵兩側上端的任一排氣螺絲數圈，用手擠壓手動油泵至排出的柴油連續，通暢無氣泡，發出“吱吱”的器、紙質干式空氣濾清器、聚氨酯濾芯空氣濾清器等幾種。慣性油浴式空氣濾清器先后經過慣性式濾清、油浴式濾清、過濾式濾清三級濾清，后兩種空氣濾清器主要通過濾芯過濾式濾清。慣性油浴式空氣濾清器具有進氣阻力小，能適應多塵多沙工作環境，使用壽命長等優點，以前在多種型號的汽車、拖拉機發動機上采用。但這種空氣濾清器過早不僅不能提高功率，而且會降低功率。不僅如此。還可能導致柴油機怠速冒白煙，大負荷時冒黑煙或出現爆燃現象，這些都不利于柴油機的運行。是缸內過量燃油的積聚會增加活塞頂部的熱負荷，導致活塞頂部燒蝕損壞。是氣缸套振動加劇加速了氣缸套和機體穴蝕的產生，招致損壞。是敲缸，增加活塞對氣缸套的沖力，使氣缸套振動加夾緊彈力。4檢查起動供油量是否充足經測試，若噴油泵額定轉速供油量怠速供油量均正常，但起動供油量不足一般應比額定轉速供油量略大，可先檢查調速器內的起動彈簧是否脫鉤或損壞。若起動彈簧無問題，則起動供油量不足故障多屬柴油機裝配方面的原因造成，可能是供油齒桿前移阻滯引起；也可能是裝在供油齒桿護套上的扭矩彈簧濰柴110KW柴油發電機組工廠