詳細內容：﹙重慶到撫州物流直達→﹚ 【 服務熱線：023-61871106 財富咨詢：15823846566 】 重慶東宇物流有限公司是一家專業從事公路汽車運輸集專線運輸、物流、貨運、貨物運輸、行李托運、及城際配送為一體跨區域，網絡化，信息化，智能化，具有供應鏈管理能力的綜合性物流公司，具有十余年全國公路運輸的成功經驗。本公司主要經營物流,貨運,運輸,長途,短途，整車，零擔，廠家搬家，長途搬家，個人搬家，包裝等。公司設有市內配送部和外部長途運輸，具備各種貨車（如平板車、高欄/花欄車、廂式）已備客戶的需求。歡迎各界朋友及新老客戶來電咨詢! 重慶東宇物流物流全國大中小城市及縣。 我國首列南亞公鐵聯運“蘭州號”國際貨運列車正式發車，從蘭州啟程，經日喀則、吉隆口岸，最終抵達加德滿都。作為沿線重要節點城市，拉薩對外貿易也趁勢駛入快車道。 據介紹，該趟列車全列采用鐵路集裝箱，共計43車86個標準箱。“蘭州號”經鐵路運輸至日喀則，再轉公路運輸從吉隆口岸出境，最終抵達加德滿都，全程需要10天左右，比傳統的海陸聯運節省運輸時間約35天，有效降低了物流成本，為我國開辟了一條通往南亞的便捷通道。 拉薩作為面向南亞大通道的重要節點城市，也是“蘭州號”貨運班列的重要站點。“蘭州號”的順利開通，將進一步釋放青藏鐵路貨運能力，增強兩地商貿集散功能，強化拉薩物流服務樞紐地位，提升物資流轉效率，促進兩地物流持續健康發展。“蘭州號”的到來，也為拉薩物流迎來新動脈，既縮短了運輸時間，又降低了流通成本，對于拉薩不斷提升物流國際化和現代化水平、建設國家流通大通道樞紐具有十分重要的意義。特別是在外貿方面，向南，拉薩可以在建設南亞大通道、擴大對外貿易中搭上“蘭州號”的順風車;向北，可以通過“蘭州號”直達蘭州，加快對接“一帶一路”，加大與中亞、西亞、歐洲地區的直接經貿往來。 “通過查找短板，我們看到了差距，明確了發展的新標桿。剛剛召開的省委全會部署補短板工作，把補齊交通基礎設施短板擺到重要戰略位置，我們深感責任重大。”省交通運輸廳廳長郭劍彪說，省委十三屆九次全會后，省交通運輸廳廳黨組第一時間召開擴大會議，專題傳達學習貫徹省委十三屆九次全會精神，要求全行業強化“搶”的意識，提升“快”的速度，加大“投”的力度，提高“補”的質量，高水平構建四大交通走廊，全力做好補短板工作，提高發展的協調性和平衡性，不辜負省委、省政府和全省人民的期望。 　　近年來，浙江交通全力推進現代交通五大建設，實現由“瓶頸制約”向“總體適應”跨越。但是對標高水平全面小康、對標發達國家綜合交通發展共性、對標全國先行示范，我省交通發展面臨四大矛盾：交通需求不斷增長與設施能力相對不足的矛盾，網絡規模不斷擴大與局部路段瓶頸制約的矛盾，運輸能力快速提升與運輸方式融合不夠的矛盾，綜合交通發展特征與管理建設體制滯后的矛盾。 　　“十三五”時期是我省綜合交通建設的集中攻堅期、綜合交通運輸的融合發展期、綜合交通管理的體制完善期。在省委、省政府的高度重視下，全省“十三五”交通規劃編制充分體現了綜合交通發展要求，并把找短板、補短板貫穿始終。“十三五”期間，浙江交通將深入實施“5411”發展戰略，即圍繞大港口、大路網、大航空、大水運、大物流等現代交通“五大建設”，高標準構建支撐都市經濟、海洋經濟、開放經濟、美麗經濟發展的四大交通走廊，實施一萬億元綜合交通工程，構建一小時交通圈，形成水陸空多元立體、互聯互通、安全便捷、綠色智能的現代綜合交通體系。 　　按照省交通運輸廳最新制訂的計劃，下一步交通補短板的主要方向和重點是，圍繞規劃一張圖，構建大交通格局。圍繞建設一盤棋，大干快上重大項目。圍繞管理一體化，提升行業治理能力水平。眼下針對重大項目攻堅、城市交通治堵、綜合交通體制創新、治理能力提升等交通發展短板的攻堅行動正落實計劃、次第展開。郭劍彪表示，“十三五”期間，浙江交通要發揚釘釘子精神，集中力量打好殲滅戰，把交通的各個短板補到位；要加強統籌協調，精確制導，使補齊的短板像“七巧板”一樣拼出全新的畫面，實現浙江交通整體的提升，夯實發展之基。 　　為強化工作保障，全省交通運輸系統將深入開展“十百千”計劃，在全省11個市選取100個以上具有重大示范帶動作用的項目，落實1000名以上干部，明確時間表、路線圖、責任單，按照“掛圖作戰”的要求統籌推進。實施“月季年”制度，加大對全省“十三五”綜合交通重大項目的督查考核，重點實施每月督查、季度通報、年度考評制度，推進項目盡快啟動，確保優質、安全、高效實施。構建“點線面”機制，建立點上突破、線上延伸、面上開花的工作機制，做到點上有活動，線上有熱點，面上有氛圍，形成一波接一波、一浪高一浪的大干快干之勢。 ﹙重慶到撫州物流直達→﹚