詳細內容："（品牌工廠：158-6368-9578）消失以及破裂等。這將會嚴重阻礙濰坊柴油發電機組 的運行，導致生產工作的延誤。下面我們就來看一下其故障以及故障原因！柴油發電機組氣門內表面磨損的主要原因是由于氣門桿外表面與導管發生摩擦。若導管在潤滑條件較差的環境下工作，這種磨損就更為嚴重。隨著柴油機運轉時間的增加，內表面磨逐步增加。當磨損到一定程度后，氣門導管與氣門桿就會出現松動現象，造成的結果是燃燒室內部密封性能減弱，柴油機功率降低，同時機油的消耗量也在增加。當磨損間隙過大后，汽缸蓋上部的機油就會通過間隙進入燃燒室內燃燒，氣門盤錐面以上的機油也會燒成殘渣而卡在氣門桿與導管之間，造成氣門卡死或上下運動出現卡滯現象，這又進一步使氣門與導管的磨損加劇。外徑過盈量消失后，就會使靜配合變成配合，從而造成導管與氣門桿出現晃動現象。當導管出現晃動后，又增加了外徑與安裝孔的磨損。造成過盈量消失的主要原因是裝配時的過盈量不符合標準，其次是導管受到附加力作用。導致導管破裂的主要因素一般是事故性損壞或所用材料不符合標準。柴油發電機組氣門導管是機組重要的零部件，出現故障的話，將會給機組造成嚴重的危害，因此，用戶一定要對這些方面重視起來。?導致柴油發電機組氣門導管故障的原因是什么?柴油發電機組曲軸不能轉動的原因及故障排除方法！?幫你分析“為什么機組電壓輸出不平衡”?柴油發電機組的潤滑油用量為何越來越多?濰坊柴油發電機水冷式機油冷卻器故障的原因地柴油發電機組曲"