詳細內容："（工廠批發：138-646-00749）將有一段時間是直接摩擦，使磨損加劇，特別是在寒冷的冬天，由 于機油粘度大油膜形成慢，磨損會更嚴重，只有等柴油機起動一定時間，新的油膜形成之后這種直接摩擦才會慢慢消失，加之冬季燃油粘度增加，在柴油機剛起動的幾秒種內，噴油器容易出現霧化不良，燃油將洗刷氣缸壁，進一步破壞機油膜，使活塞環與氣缸壁之間出現干磨現象，這樣會大大加速氣缸壁與活塞環的磨損，縮短柴油機的使用壽命。實驗證明，當氣缸壁的溫度為℃時，一次不正確起動的柴油機磨損量，相當于輪式機械正常行駛或履帶機械正常工作.-的磨損量；當氣缸壁的溫度為－℃時，一次不正確起動的磨損量相當于輪式機械正常行駛或履帶機械正常工作的磨損量。正常起動要求每天第一次起動濰坊柴油發電機時，應該做到：起動前進行機油油面，冷卻水液面等常規檢查分離工作裝置，確保柴油機無負荷起動。將油門拉桿拉至全油門的四分之一的位置上。起動柴油機，只要柴油機一旦著火，立即松開起動開關。冬季起動要求：""起動前的檢查。應認真檢查油底殼內機油的數量質量以及各部連接的緊固情況。起動前首先進行預熱。實踐發現，當氣溫在－℃以下時，單獨使用柴油機寒冷氣候起動輔助預熱裝置，只能快速起動柴油機，并不能解決柴油機在寒冷條件下起動磨損加劇的問題。因此建議，當氣溫在－℃以下起動柴油機時，好將寒冷氣候起動輔助裝置與外部預熱相結合使用。 新柴油發電機組使用時需要注意什么柴油發電機運用電加熱功能注意維護方法濰"