詳細內容：濰柴40KW發電機普通開架銷售總監150-6566-0268速柴油機高壓共軌燃油噴射系統探討濰_— 船用低速柴油機高壓共軌燃油噴射系統探討次 對柴油機燃燒具有大影響的因素之一是燃油噴射。面對世界各國日益嚴格的排放法規要求，同時為了降低燃油消耗，柴油機必須進一步改善燃燒過程，而影響燃油燃燒過程的關鍵是燃對柴油機燃燒具有大影響的因素之一是燃油噴射。面對世界各國日益嚴格的排放法規要求，同時為了降低燃油消耗，柴油機必須進一步改善燃燒過程，而影響燃油燃燒過程的關鍵是燃油噴射系統的性能。一個理想的燃油噴射系統應具有如下性能：高噴油壓力以上且值大小可根據工況需求靈活調整；精確而靈活地控制噴油定時和噴油量；噴油率的優化控制；與整機匹配靈活。實現以上柔性控制功能是燃油噴射系統發展的必然趨勢。高壓共軌燃油噴射系統正是順應以上需求而誕生，且已得到了很大發展。高壓共軌燃油噴射系統能夠精確、柔性地控制柴油機噴油量、噴油定時和噴射壓力，且性能優越。在滿足柴油機經濟性、動力性和日益苛刻的排放法規的要求上有著廣闊的前景一高壓共軌燃油噴射系統的構成 高壓共軌燃油噴射系統是建立在直噴技術、預噴射技術和電控技術基礎之上的一種全新概念的燃油噴射系統。主要由高壓泵、帶調壓閥的共軌管、帶電磁閥的噴油器、和各種傳感器組成。共軌管油壓由高壓泵、壓力傳感器和組成的閉環來調控。高壓共軌系統不再采用噴油系統的柱塞泵分缸脈動供油原理，而是用一個設置在噴油泵和噴油器之間的具有較大容積的共軌管把高壓濰柴40KW發電機普通開架