詳細內容：濰柴HDWZG52搖臂山東濰坊動力400 0536 049并非越黏越好次炎炎夏天，換季更換黏度較高的潤滑油成為了廣大車主夏季養護的重點之一。然而，近期記者卻發現了一個奇怪的現象：由于缺乏對潤滑油黏度的了解，部分車主過分追求更換極高黏度炎炎夏天，換季更換黏度較高的潤滑油成為了廣大車主夏季養護的重點之一。然而，近期記者卻發現了一個奇怪的現象：由于缺乏對潤滑油黏度的了解，部分車主過分追求更換極高黏度的潤滑油，甚至把機油倒出來親“手”驗證黏度；還有一部分車主更換潤滑油后發現油壓表是升高了，但是吸膜油泥卻增多了，動力也明顯下降了。本想好好護理愛車，沒想到反而增加了愛車的負擔，讓愛車“心力交瘁”。這使得很多車主百思不得其解：到底夏季該如何選用潤滑油到底夏季用潤滑油是不是越黏越好1.潤滑油并非黏度越高就越好潤滑油的黏度對發動機的正常運轉無疑是至關重要的。為了防止發動機運動零件間的接觸面磨損，潤滑油必須有足夠的黏度，以便在各種運轉溫度下都能在運動零件間形成油膜，從而使得汽車發動機順暢運轉。然而，使用黏度過大的潤滑油則至少會存在兩個層面的弊端。首先，當黏度過大高于影響發動機啟動的程度的時候，很有可能將造成發動機啟動時的嚴重磨損。由于潤滑油黏度過大，流動緩慢，油壓雖高，但潤滑油通過量卻不多，不能及時補充到摩擦表面。油的循環速度也變慢了，其冷卻與散熱效果會變得很差，從而導致發動機過熱。由于潤滑油循環速度慢，通過潤滑油濾清器的次數也就變少了，因此難以及時將磨損下濰柴HDWZG52搖臂