詳細內容："（銷售部門：13869660812）凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一 次。①由曲柄連桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環漏氣。②由配氣機構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向MAN曼德國MAN股份公司MAN AG，前稱“奧格斯堡-紐倫堡機械工廠股份公司”Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG，又譯作“曼股份公司”“曼公司”，是一家控股公司位于德國巴伐利亞州首府慕尼黑的商用車機器設備制造商，德國股票指數DAX的成分公司，世界500強之一，機的主要機構組件一般包括：機體曲柄連桿機構配氣機構燃油系統潤滑系統冷卻系統電器系統。1機體：是柴油機的骨架，由它來支撐和安裝其它部件，包括：缸體缸套缸蓋缸墊油底殼飛輪殼正時齒輪殼前后腳。2曲柄連桿機構：是柴油機的主要運動件，它可以把燃料燃燒產生的能量，通過活塞，活塞銷，連桿，曲軸飛輪轉變成機械能傳出質量好數量準時刻正的柴油。通常，“缺缸”在怠速時表現更為突出。因此，缺缸故障的診斷方法如下：在柴油機起動后怠速運轉時，用手摸各缸的排氣支管，若有支管的溫度上升慢，即說明此缸沒工作。①如果懷疑活塞環漏氣，可從噴油器安裝孔向氣缸里加一點兒機油再起動，若工作正常了，即可證實判斷。如"