詳細內(nèi)容：江門車用尿素批發(fā)商價格直銷；江門車用尿素哪里有批發(fā)請咨詢周S：139 2572 4245。伴隨著重型車國Ⅳ排放標準的逐漸實施，正在快速走紅國內(nèi)重型車用尿素市場。從2010年開始著手研發(fā)至今，嘉藍素柴油車尾氣處理液生產(chǎn)裝置已經(jīng)獲得2項國家發(fā)明專利，并于2013年5月順利通過德國汽車工業(yè)協(xié)會的AdBlue認證，成為江門首批通過該認證的企業(yè)。與此同時，嘉藍素的產(chǎn)品還出口到江門、開平、恩平等十幾個國際市場，并獲得客戶高度認可。國Ⅳ排放標準的實施經(jīng)歷了異常曲折的過程，從最初的推遲實施時間到現(xiàn)在的分步實施，全國一盤棋同步實施的時間節(jié)點仍然沒有確定。一個不錯的現(xiàn)象是，現(xiàn)在隨著全國范圍內(nèi)實施國Ⅳ的地區(qū)越來越多，江門車用尿素市場的發(fā)展也開始逐步加速。 柴油車將全部配備SCR或者EGR系統(tǒng)，但考慮到改裝需要成本，在存量車中的推廣就會有一定的難度。除了政府會出臺政策性的強制措施以外，根據(jù)上面的測算，SCR改裝之后，按年10萬公里行駛計算，每年節(jié)省下的油耗比未改裝之前下降，即使未來柴油價格不再上漲，在2年左右亦能收回固定成本。長遠經(jīng)濟性優(yōu)勢的體現(xiàn)將吸引存量車主加快改裝的步伐。嘉藍素跟江門等11家通過考核的企業(yè)與中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會正式簽署“CGT標識標志使用合同”。此次簽約也標志著，獲得授權(quán)的尿素企業(yè)將可以向市場提供印有CGT標識標志的尿素產(chǎn)品。在簽署使用合同的同時，獲得授權(quán)使用CGT標識標志的企業(yè)還自愿聯(lián)合簽署了“車用尿素水溶液CGT標識標志產(chǎn)品制造企業(yè)自律公約”。 目前重型車要滿足國四排放標準，通常通過SCR后處理技術(shù)，也就是需要額外添加尿素溶液噴射系統(tǒng)，并要求安裝監(jiān)測控制NOx（氮氧化合物）排放的車載排放診斷系統(tǒng)（OBD），即：OBD NOx 。車用尿素溶液成為近幾年的新興產(chǎn)業(yè)。在江門、中山等地區(qū)，車用尿素溶液已經(jīng)擁有完整的產(chǎn)供銷體系，且擁有完整成熟的技術(shù)及應(yīng)用規(guī)范。而在我國，受國Ⅳ排放標準實施滯后的影響，目前國內(nèi)的車用尿素市場并沒有真正啟動。那么，美豐加藍何以能夠通過德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA)的AdBlue認證，并成功出口至10多個國家和地區(qū)。