詳細內容：在九江批發購買車用尿素溶液請咨詢周S：139 2572 4245；微信同號。廠家報價小幅波動，產品主要執行前期訂單，工業接單較好，小顆粒尿素最新出廠價2300元/噸。江西九江廠家生產的小顆粒尿素市場報價2300元/噸，實單可談，廠家日產2000噸，現貨主供當地工農業采購。車用尿素市場集中在重卡、大客、中卡、中客四種車型。其中預計新增100%需要添加車用尿素溶液。按照歐洲每輛重型車平均每年消耗1.5噸~2噸的車用尿素溶液，保守預計中國每輛重卡年消耗車用尿素溶液為1.5噸，大客車年消耗量是1.5噸，中卡與中客車年消耗量是0.6噸。2018年車用尿素消耗量將突破500萬噸。對應車用尿素溶液總市場超過140億元。截止2016年9月，車用尿素領跑品牌嘉藍素在全國已建尿素加注站35家，，相比國內工業尿素，車用尿素生產標準嚴格，32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成，其密度、折光率、堿度、金屬離子、陰離子、雜質等含量都有嚴格的要求。一些企業為了降低生產成本，使用普通的水代替去離子水，這樣生產的車用尿素無法滿足使用要求；主要分布在物流園、維修廠、合資加油站，發展態勢良好。隨著國五車輛的普及，車用尿素行業從業者增加，能夠提供一站式加注服務的經營者將在市場競爭競爭中占據有利地位。 國內尿素的價格大大高于國際市場，出口并不劃算，港存甚至有回流的可能。從網站的統計數據看，港存數量近一個月始終維持在110萬噸左右，可以認為，近一個月國內幾乎沒有集港，也沒有出口，國際漲價純粹是中國“主動”不出口造成的，因此國際漲價對國內毫無支撐；另外，如果SCR系統長期不工作，國四發動機為了降低PM排放調校偏向充分燃燒，也會造成氮氧化物排放升高。使用不合格尿素溶液以及掐斷OBD診斷信號兩種做法，都會造成尿素泵、尿素噴嘴、催化劑等后處理系統的不可逆轉損壞，并增加氮氧化物的排放。不僅會讓用戶損失近萬元的后處理設備也會給環境帶來很大的影響，最后反而得不償失。 廠家主要報價：目前小顆粒尿素主流報價1410～1510元（噸價，下同）。大顆粒尿素繼續挺價，國際價格上漲明顯，帶動國內市場向好，且大顆粒尿素貨源有限，運輸也有一定壓力，企業短期內無銷售壓力，后期價格仍有上漲可能。山東尿素市場整體平穩，中小顆粒尿素主流出廠報價1510～1530元，低端報價1480元；大顆粒1570～1590元，企業開工率不高，供貨有限，訂單主供工業需求。臨沂市場工業采購增速緩慢，價格小幅松動，小顆粒尿素貿易商主流接貨價1560元。九江市場交投轉淡，山東省內貨源貿易商接貨價1550元左右，外地貨源價格略低。