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詳細內容:浙江富陽傳化公路港物流大廳人頭攢動。這里是交易中心,司機和物流公司可以車貨交易;這里也是配貨中心,司機可以用APP隨時隨地配貨;這里還是提貨區,只要掃*掃貨物上的二維碼,就可以查到貨物信息。*位貨主告訴記者,他在物流大廳每天能完成近10單配貨,“這里很方便。交易大廳旁邊還有‘司機之家’、稅務部門等,*站式服務。” 目前,我國2000萬輛物流卡車的空載率高達40%以上,物流信息開放不足是導致空載的重要原因之*。雖然當下物流信息化發展迅速,但仍存在重復建設、“信息孤島”現象嚴重、信息系統間標準不統*等問題。
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