詳細內容：肇慶車用尿素廠家批發價格21元錢一桶（10公斤包裝）；目前重卡實施國四排放標準采取SCR技術，在國四重卡實施過程中離不開車用尿素，不少卡車司機認為使用國四車加注車用尿素會使油耗增加，這是真的嗎？另外也有人提出使用國四車輛油耗能降低，這又是為什么呢？ 　　車用尿素生產企業美豐加藍相關負責人指出，使用車用尿素與油耗并無直接關系。車用尿素用于國四車輛的SCR系統，SCR系統通過OBD系統的ECU與發動機發生聯系，如果SCR系統不能正常工作，OBD系統會降低發動機的功率輸出，并增加油耗。但如果SCR系統正常工作，采取高壓共軌技術的國四發動機燃燒更充分，車子輸出功率更加的穩當，可以比國三發動機節省6%左右的油耗，因此車用尿素不會增加或者減少發動機的油耗，但優質的車用尿素能保證SCR系統正常工作，起到協助降低油耗的作用。車用尿素是隨著重型柴油車排放法規的日趨嚴格而開發的產品。隨著國四尾氣排放標準即將全面實施，國內車用尿素市場開始啟動，不少外企、國企、民企相繼加入了車用尿素的生產和銷售。由于車用尿素產品的質量好壞，直接關系到車輛發動機能否正常運行，歐、美、日等地為車用尿素制定了完整成熟的技術及應用規范。但是，此前我國既沒有車用尿素的國家標準，也沒有相應的行業標準，僅有北京、深圳、上海的3個地方標準，且這3個標準的要求還不統一。為此，業界迫切需要統一的技術和應用規范。 　　在此背景下，2011年9月，中國汽車工程學會燃油與潤滑油分會在南京舉行會議，同意由江蘇可蘭素汽車環保科技有限公司和中石化旗下的天津悅泰石化科技有限公司共同承擔車用尿素溶液產品技術規范的編制任務。 　　據記者了解，該技術規范對車用尿素的相關技術指標、怎么用合適等問題進行了規定。規范涵蓋存儲、運輸、使用等多個環節，規定了檢測尿素含量、密度、縮二脲、鈣、鐵、銅、鋅、鉻、鎳等18項指標，還對車用尿素溶液存儲容器的材料，如奧氏合金、不含添加劑的聚四氟乙烯、不含添加劑的聚乙烯和不含添加劑的聚丙烯等作出了相關規定。 　　業內普遍認為，該規范的發布，順應了重型柴油車國四排放法規實施的大潮流，及時規范了車用尿素溶液市場的生產標準，具有科學性、前瞻性和適用性。此標準還為車用尿素溶液的供應、質量監督、企業檢測等問題提供了可行性指導。 　　不過，中國汽車工程學會有關負責人告訴記者，《車用尿素溶液技術規范》并不具強制性。該規范是在車用尿素溶液還沒有國家標準的前提下，按照車用尿素產業剛剛起步、市場占有率還不高的實際，通過最大化的求同存異，形成的統一技術規范。據記者了解，根據環保部的要求，《車用尿素溶液》國家標準正在起草中。 車用尿素的作用： 　　汽車尾氣中的氮氧化合物不僅是酸雨的成因之一，對人體也有直接的危害。車用尿素溶液的作用就是和汽車尾氣中的氮氧化合物發生化學反應生成無毒的氮氣和水，從而降低汽車尾氣中有毒氣體的排放，減少了污染。使用優質的車用尿素可以保證車輛的尾氣后處理系統（SCR系統）正常工作，減少故障發生機率，協助車輛減少油耗。 　　使用車用尿素注意事項： 　　車用尿素有輕微堿性，在使用時注意濺灑到眼睛和皮膚上。如果不小心濺灑到眼睛或者皮膚上，請馬上用清水沖洗。避免灰塵等異物接觸，防止污染產品。只在尿素箱中使用，不得強行加滿。避免陽光直射。