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大眾車(chē)系發(fā)動(dòng)機(jī)電腦針腳電壓

www.mydingqi.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：lvhb_2005 類(lèi)別：汽車(chē)電器維修時(shí)間：2008-01-25

大眾車(chē)系發(fā)動(dòng)機(jī)電腦針腳電壓

1．94款

部件/電路(VAG 1598/18接線(xiàn)端子號(hào))		測(cè)試條件與附加步驟[1]	測(cè)試結(jié)果
發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件沒(méi)有與VAG 1598/18連接	電壓饋送-控制組件(1和54)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	蓄電池電壓
	電壓饋送-控制組件繼電器(l和23)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉[2]	蓄電池電壓
	到燃油泵繼電器接線(xiàn)(6和55-跨接線(xiàn))	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)	燃油泵應(yīng)動(dòng)作
	加熱型氧傳感器繼電器(1和28-短跨接線(xiàn))	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)[2]	繼電器應(yīng)動(dòng)作(有卡嗒聲)
	故障指示燈(5和10-跨接線(xiàn))	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)	故障指示燈應(yīng)亮
	7號(hào)地線(xiàn)-手動(dòng)變速器(7和23)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	蓄電池電壓
	到起動(dòng)機(jī)繼電器接線(xiàn)-自動(dòng)變速器(1和7)	選擇“P”位，斷開(kāi)點(diǎn)火線(xiàn)圈	小約2V
	到起動(dòng)機(jī)繼電器接線(xiàn)-自動(dòng)變速器(1和7)	功率輸出級(jí)和起動(dòng)機(jī)工作	小于蓄電池電壓
	車(chē)速傳感器(l和65)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)，選擇“D”位并提起和轉(zhuǎn)動(dòng)左前輪	0-4V（波動(dòng)）
	空調(diào)接線(xiàn)(39和55)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)，空調(diào)開(kāi)關(guān)打開(kāi)	蓄電池電壓
	到空調(diào)壓縮機(jī)接線(xiàn)(37和38-跨接線(xiàn))	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)	空調(diào)電磁離合器動(dòng)作
	第一缸噴油器(23和24)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	15-21.5Ω
	第二缸噴油器(3和23)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	15-21.5Ω
	第三缸噴油器(23和26)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	15-21.5Ω
	第四缸噴油器(4和23)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	15-21.5Ω
	第五缸噴油器(23和25)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	15-21.5Ω
	第六缸噴油器(2和23)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	15-21.5Ω
	燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)電磁閥(23和31)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	40-80Ω
	發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器(14和33)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉[3]	[3]
	到白色數(shù)據(jù)傳送接頭接線(xiàn)(1[4]和21)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	最大1.5Ω
	到白色數(shù)據(jù)傳送接頭接線(xiàn)(2[4]和43)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	最大1.5Ω
	到氧傳感器接線(xiàn)(20和42)	斷開(kāi)傳感器接頭及跨接線(xiàn)3號(hào)、4號(hào)端子	最大1.5Ω
	到氧傳感器接線(xiàn)(20和42)	接上傳感器接頭	無(wú)窮大(斷路)
	節(jié)氣門(mén)位置傳感器(33和41)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	1750Ω
	節(jié)氣門(mén)位置傳感器(33和40)	節(jié)氣門(mén)關(guān)閉	1150Ω
	節(jié)氣門(mén)位置傳感器(33和40)	節(jié)氣門(mén)打開(kāi)	電阻應(yīng)增加
	節(jié)氣門(mén)位置傳感器(40和41)	節(jié)氣門(mén)關(guān)閉	2700Ω
	節(jié)氣門(mén)位置傳感器(40和41)	節(jié)氣門(mén)打開(kāi)	電阻應(yīng)增加
	到霍爾效應(yīng)傳感器接線(xiàn)(1和44)	斷開(kāi)傳感器接頭及跨接線(xiàn)1號(hào)、2號(hào)端子	最大1.5Ω
	到霍爾效應(yīng)傳感器接線(xiàn)(1和23)	跨接線(xiàn)1號(hào)、3號(hào)端子	最大1.5Ω
	到點(diǎn)火線(xiàn)圈電源輸出級(jí)接線(xiàn)(8和55)	斷開(kāi)輸出級(jí)接頭及跨接線(xiàn)l號(hào)、2號(hào)端子	最大1.5Ω
	到點(diǎn)火線(xiàn)圈電源輸出級(jí)接線(xiàn)(8和38)	跨接線(xiàn)2號(hào)、3號(hào)端子	最大l.5Ω
	到爆震傳感器I接線(xiàn)(33和34)[5]	斷開(kāi)傳感器接頭	無(wú)窮大
	到爆震傳感器I接線(xiàn)(33和34)[5]	跨接線(xiàn)1號(hào)、2號(hào)端子	最大1.5Ω
	到爆震傳感器I接線(xiàn)(34和56)[5]	跨接線(xiàn)1號(hào)、3號(hào)端子	最大1.5Ω
	進(jìn)氣溫度傳感器(33和56)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉[3]	[3]
	怠速空氣控制閥(27和53)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	6-12Ω
	到爆震傳感器II接線(xiàn)(7和33)[6]	斷開(kāi)傳感器接頭	無(wú)窮大
	到爆震傳感器II接線(xiàn)(7和33)[6]	跨接線(xiàn)2號(hào)、3號(hào)端子	最大1.5Ω
	到爆震傳感器II接線(xiàn)(56和57)[6]	跨接線(xiàn)1號(hào)、3號(hào)端子	最大1.5Ω
	到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(xiàn)(1和16)	斷開(kāi)傳感器接頭及跨接線(xiàn)1號(hào)、2號(hào)端子	最大1.5Ω
	到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(xiàn)(1和17)	跨接線(xiàn)1號(hào)、3號(hào)端子	最大1.5Ω
	到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(xiàn)(56和59)	跨接線(xiàn)1號(hào)、4號(hào)端子	最大1.5Ω
	到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(xiàn)(1和23)	跨接線(xiàn)1號(hào)、5號(hào)端子	最大1.5Ω
	發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器(67和68)[7]	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	500-700Ω
	發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器(56和67)[7]	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	無(wú)窮大
	發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器(56和68)[7]	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	無(wú)窮大
	排氣再循環(huán)頻率閥(9和56-跨接線(xiàn))	測(cè)試箱跨接線(xiàn)30號(hào)、55號(hào)端子	頻率閥發(fā)出卡嗒聲
	到排氣再循環(huán)頻率閥接線(xiàn)(23和30)	斷開(kāi)閥接頭及跨接線(xiàn)1號(hào)、2號(hào)端子	最大1.5Ω
	排氣再循環(huán)溫度傳感器(15和33)	[3]	[3]
[1]-測(cè)試條件：將發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件與線(xiàn)束接頭斷開(kāi)，把測(cè)試箱(VAG 1598/18)與發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件線(xiàn)束接頭連接(不接發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件)。 [2]-斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用跨接線(xiàn)跨接測(cè)試箱的9號(hào)和55號(hào)端子。 [3]-未知。 [4]-這些是數(shù)據(jù)傳輸接頭的接線(xiàn)端子。 [5]-3針接頭位于發(fā)動(dòng)機(jī)支座后邊。 [6]-3針黑色接頭位于起動(dòng)機(jī)旁邊。 [7]-3針白色接頭位于起動(dòng)機(jī)旁邊。

二、Golf車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)電腦針腳電壓

1．94款

部件/電路(VAG 1598/18接線(xiàn)端子號(hào))		測(cè)試條件與附加步驟[1]	測(cè)試結(jié)果
發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件沒(méi)有與VAG 1598連接	電壓饋送-控制組件(1和54)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	蓄電池電壓
	電壓饋送-控制組件繼電器(1和23)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉[2]	蓄電池電壓
	到燃油泵繼電器接線(xiàn)(6和55-跨接線(xiàn))	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)	燃油泵應(yīng)動(dòng)作
	加熱型氧傳感器繼電器(1和28-短跨接線(xiàn))	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)[2]	繼電器應(yīng)動(dòng)作(有卡嗒聲)
	故障指示燈(5和55-跨接線(xiàn))	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)	故障指示燈應(yīng)亮
	車(chē)速傳感器(1和65)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)，并提起和轉(zhuǎn)動(dòng)左前輪	選擇“D”位在0-4V波動(dòng)
	7號(hào)地線(xiàn)-手動(dòng)變速器(7和54)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	蓄電池電壓
	58號(hào)地線(xiàn)(控制組件-自動(dòng)變速器)(54和58)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	蓄電池電壓
	7號(hào)地線(xiàn)-自動(dòng)變速器(7和54)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)選擇“P”或“N”位選擇“1”、“2”、“3”、“D”、“R”位	蓄電池電壓0或0.5V
	來(lái)自空調(diào)的39號(hào)電線(xiàn)(39和55)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)，風(fēng)扇開(kāi)關(guān)接通，空調(diào)開(kāi)關(guān)接通	蓄電池電壓
	來(lái)自空調(diào)壓縮機(jī)的37號(hào)電線(xiàn)(37和38-跨接線(xiàn))	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)	空調(diào)電磁離合器動(dòng)作
	第一缸噴油器(23和24)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	14-21.5Ω
	第二缸噴油器(2和23)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	14-21.5Ω
	第三缸噴油器(23和25)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	14-21.5Ω
	第四缸噴油器(23和26)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	14-21.5Ω
	燃油蒸發(fā)系統(tǒng)頻率閥(23和31)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	40-80Ω
	發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器(14和33)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉[3]	[3]
	到白色數(shù)據(jù)傳送接頭接線(xiàn)(1[4]和21)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	最大1.5Ω
	到白色數(shù)據(jù)傳送接頭接線(xiàn)(1[4]和43)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	最大1.5Ω
	到加熱型氧傳感器接線(xiàn)(20和42)	斷開(kāi)傳感器接頭及跨接線(xiàn)3號(hào)、4號(hào)端子	最大1.5Ω
	到加熱型氧傳感器接線(xiàn)(20和42)	重新接上傳感器接頭	無(wú)窮大
	節(jié)氣門(mén)位置傳感器(33和41)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	1.6-2.4KΩ
	節(jié)氣門(mén)位置傳感器(33和40)	節(jié)氣門(mén)關(guān)閉	1-2KΩ
	節(jié)氣門(mén)位置傳感器(33和40)	節(jié)氣門(mén)緩慢打開(kāi)	電阻穩(wěn)定增加
	節(jié)氣門(mén)位置傳感器(40和41)	節(jié)氣門(mén)關(guān)閉	2.5-4.0KΩ
	節(jié)氣門(mén)位置傳感器(40和41)	節(jié)氣門(mén)緩慢打開(kāi)	電阻穩(wěn)定增加
	到霍爾效應(yīng)傳感器接線(xiàn)(44和56)	斷開(kāi)傳感器接頭及跨接線(xiàn)1號(hào)、2號(hào)端子	最大1.5Ω
	到霍爾效應(yīng)傳感器接線(xiàn)(41和56)	跨接線(xiàn)l號(hào)、3號(hào)端子	最火1.5Ω
	到點(diǎn)火線(xiàn)圈電源輸出級(jí)接線(xiàn)(8和55)	斷開(kāi)輸出級(jí)接頭	無(wú)窮大
	到點(diǎn)火線(xiàn)圈電源輸出級(jí)接線(xiàn)(8和38)	斷開(kāi)輸出級(jí)接頭	無(wú)窮大
	到點(diǎn)火線(xiàn)圈電源輸出級(jí)接線(xiàn)(8和55)	跨接線(xiàn)1號(hào)、2號(hào)端子	最大1.5Ω
	到點(diǎn)火線(xiàn)圈電源輸出級(jí)接線(xiàn)(8和38)	跨接線(xiàn)2號(hào)、3號(hào)端子	最大1.5Ω
	到爆震傳感器接線(xiàn)(33和34)	斷開(kāi)傳感器接頭	無(wú)窮大
	到爆震傳感器接線(xiàn)(33和34)	跨接線(xiàn)1號(hào)、2號(hào)端子	最大1.5Ω
	到爆震傳感器接線(xiàn)(34和56)	跨接線(xiàn)1號(hào)、3號(hào)端子	最大1.5Ω
	進(jìn)氣溫度傳感器(33和36)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉[3]	[3]
	到怠速空氣控制閥接線(xiàn)(27和53)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	7-10Ω
	到怠速空氣控制閥接線(xiàn)(27和53)	斷開(kāi)控制閥接頭	無(wú)窮大
	到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(xiàn)(1和16)	斷開(kāi)傳感器接頭	最大1.5Ω
	到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(xiàn)(1和16)	跨接線(xiàn)1號(hào)、2號(hào)端子	最大1.5Ω
	到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(xiàn)(1和23)	跨接線(xiàn)1號(hào)、3號(hào)端子	最大1.5Ω
	到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(xiàn)(1和17)	跨接線(xiàn)1號(hào)、4號(hào)端子	最大1.5Ω
	到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器接線(xiàn)(67和68)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	500-700Ω
	到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器接線(xiàn)(56和67)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	無(wú)窮大
	到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器接線(xiàn)(56和68)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	無(wú)窮大
	到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器接線(xiàn)(56和67)	斷開(kāi)傳感器接頭	最大1.5Ω
	到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器接線(xiàn)(56和67)	跨接線(xiàn)1號(hào)、3號(hào)端子	最大1.5Ω
	到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器接線(xiàn)(56和68)	跨接線(xiàn)2號(hào)、3號(hào)端子	最大1.5Ω
	排氣再循環(huán)頻率閥(如果安裝)(9和56-短跨接線(xiàn))	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉[5]	閥應(yīng)動(dòng)作(有卡嗒聲)
	到排氣再循環(huán)頻率閥接線(xiàn)(23和30)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	27-31Ω
		斷開(kāi)閥接頭	無(wú)窮大
		跨接線(xiàn)1號(hào)、2號(hào)端子，	最大1.5Ω
	排氣再循環(huán)溫度傳感器(15和33)	斷開(kāi)傳感器接頭	無(wú)窮大
	排氣再循環(huán)溫度傳感器(15和33)	跨接線(xiàn)1號(hào)、2號(hào)端子	最大1.5Ω
[1]測(cè)試條件：將發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件與線(xiàn)束接頭斷開(kāi)，把測(cè)試箱(VAG 1598/18)接到發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件線(xiàn)束接頭上(不接發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件)。 [2]斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用跨接線(xiàn)跨接測(cè)試箱的9號(hào)和55號(hào)端子。 [3]未知。 [4]這些是數(shù)據(jù)傳送接頭的接線(xiàn)端子。 [5]斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，測(cè)試箱的跨接線(xiàn)30號(hào)和55號(hào)端子。

三、Jetta車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)電腦針腳電壓

1．94款

部件/電路(VAG 1598/18接線(xiàn)端子號(hào))		測(cè)試條件與附加步驟[1]	測(cè)試結(jié)果
發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件沒(méi)有與VAG 1598連接	電壓饋送-控制組件(1和54)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	蓄電池電壓
	電壓饋送-控制組件繼電器(1和23)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉[2]	蓄電池電壓
	到燃油泵繼電器接線(xiàn)(6和55-跨接線(xiàn))	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)	燃油泵應(yīng)動(dòng)作
	加熱型氧傳感器繼電器(1和28-短跨接線(xiàn))	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)[2]	繼電器應(yīng)動(dòng)作(有卡嗒聲)
	故障指示燈(5和55-跨接線(xiàn))	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)	故障指示燈應(yīng)亮
	車(chē)速傳感器(1和65)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)，并提起和轉(zhuǎn)動(dòng)左前輪	連桿“D”位在0-4V波動(dòng)
	7號(hào)地線(xiàn)-手動(dòng)變速器(7和54)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	蓄電池電壓
	58號(hào)地線(xiàn)(控制組件-自動(dòng)變速器)(54和58)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	蓄電池電壓
	7號(hào)地線(xiàn)-自動(dòng)變速器(7和54)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)選擇“P”或“N”位	蓄電池電壓
	7號(hào)地線(xiàn)-自動(dòng)變速器(7和54)	選擇“1”、“2”、“3”、“D”、“R”位	0或0.5V
	來(lái)自空調(diào)的39號(hào)電線(xiàn)(39和55)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)，風(fēng)扇開(kāi)關(guān)接通，空調(diào)開(kāi)關(guān)接通	蓄電池電壓
	來(lái)自空調(diào)壓縮機(jī)的37號(hào)電線(xiàn)(37和38-跨接線(xiàn))	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)	空調(diào)電磁離合器動(dòng)作
	第一缸噴油器(23和24)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	14-21.5Ω
	第二缸噴油器(2和23)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	14-21.5Ω
	第三缸噴油器(23和25)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	14-21.5Ω
	第四缸噴油器(23和26)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	14-21.5Ω
	燃油蒸發(fā)系統(tǒng)頻率閥(23和31)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	40-80Ω
	發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器(14和33)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉[3]	[3]
	到白色數(shù)據(jù)傳送接頭接線(xiàn)(1[4]和21)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	最大1.5Ω
	到白色數(shù)據(jù)傳送接頭接線(xiàn)(1[4]和43)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	最大1.5Ω
	到加熱型氧傳感器接線(xiàn)(20和42)	斷開(kāi)傳感器接頭及跨接線(xiàn)3號(hào)、4號(hào)端子	最大1.5Ω
	到加熱型氧傳感器接線(xiàn)(20和42)	重新接上傳感器接頭	無(wú)窮大
	節(jié)氣門(mén)位置傳感器(33和41)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	1.6-2.4kΩ
	節(jié)氣門(mén)位置傳感器(33和40)	節(jié)氣門(mén)關(guān)閉	1-2kΩ
	節(jié)氣門(mén)位置傳感器(33和40)	節(jié)氣門(mén)緩慢打開(kāi)	電阻穩(wěn)定增加
	節(jié)氣門(mén)位置傳感器(40和41)	節(jié)氣門(mén)關(guān)閉	2.5-4.0kΩ
	節(jié)氣門(mén)位置傳感器(40和41)	節(jié)氣門(mén)緩慢打開(kāi)	電阻穩(wěn)定增加
	到霍爾效應(yīng)傳感器接線(xiàn)(44和56)	斷開(kāi)傳感器接頭入跨接線(xiàn)1號(hào)、2號(hào)端子	最大l.5Ω
	到霍爾效應(yīng)傳感器接線(xiàn)(41和56)	跨接線(xiàn)1號(hào)、3號(hào)端子	最大1.5Ω
	到點(diǎn)火線(xiàn)圈電源輸出級(jí)接線(xiàn)(8和55)	斷開(kāi)輸出級(jí)接頭	無(wú)窮大
	到點(diǎn)火線(xiàn)圈電源輸出級(jí)接線(xiàn)(8和38)	斷開(kāi)輸出級(jí)接頭	無(wú)窮大
	到點(diǎn)火線(xiàn)圈電源輸出級(jí)接線(xiàn)(8和55)	跨接線(xiàn)1號(hào)、2號(hào)端子	最大1.5Ω
	到點(diǎn)火線(xiàn)圈電源輸出級(jí)接線(xiàn)(8和38)	跨接線(xiàn)2號(hào)、3號(hào)端子	最大1.5Ω
	到爆震傳感器接線(xiàn)(33和34)	斷開(kāi)傳感器接頭	無(wú)窮大
	到爆震傳感器接線(xiàn)(33和34)	跨接線(xiàn)1號(hào)、2號(hào)端子	最大1.5Ω
	到爆震傳感器接線(xiàn)(34和56)	跨接線(xiàn)l號(hào)、3號(hào)端子	最大1.5Ω
	進(jìn)氣溫度傳感器(33和36)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉[3]	[3]
	到怠速空氣控制閥接線(xiàn)(27和53)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	7-10Ω
	到怠速空氣控制閥接線(xiàn)(27和53)	斷開(kāi)控制閥接頭	無(wú)窮大
	到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(xiàn)(1和16)	斷開(kāi)傳感器接頭	最大1.5Ω
	到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(xiàn)(1和16)	跨接線(xiàn)1號(hào)、2號(hào)端子	最大1.5Ω
	到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(xiàn)(l和23)	跨接線(xiàn)1號(hào)、3號(hào)端子	最大1.5Ω
	到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(xiàn)(l和17)	跨接線(xiàn)1號(hào)、4號(hào)端子	最大1.5Ω
	到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器接線(xiàn)(67和68)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	500-700Ω
	到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器接線(xiàn)(56和67)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	無(wú)窮大
	到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器接線(xiàn)(56和68)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	無(wú)窮大
	到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器接線(xiàn)(56和67)	斷開(kāi)傳感器接頭	最大1.5Ω
	到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器接線(xiàn)(56和67)	跨接線(xiàn)1號(hào)、3號(hào)端子	最大1.5Ω
	到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器接線(xiàn)(56和68)	跨接線(xiàn)2號(hào)、3號(hào)端子	最大1.5Ω
	排氣再循環(huán)頻率閥(如果安裝)(9和56-短跨接線(xiàn))	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉[5]	閥應(yīng)動(dòng)作(有卡嗒聲)
	到排氣再循環(huán)頻率閥接線(xiàn)(23和30)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	27-31Ω
		斷開(kāi)閥接頭	無(wú)窮大
		跨接線(xiàn)l號(hào)、2號(hào)端子	最大1.5Ω
	排氣再循環(huán)溫度傳感器(15和33)	斷開(kāi)傳感器接頭	無(wú)窮大
	排氣再循環(huán)溫度傳感器(15和33)	跨接線(xiàn)1號(hào)、2號(hào)端子	最大1.5Ω
[1]-測(cè)試條件：將發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件與線(xiàn)束接頭斷開(kāi)，把測(cè)試箱(VAG 1598/18)接到發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件線(xiàn)束接頭上(不接發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件)。 [2]-斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用跨接線(xiàn)跨接測(cè)試箱的9號(hào)和55號(hào)端子。 [3]-未知。 [4]-這些是數(shù)據(jù)傳送接頭的接線(xiàn)端子。 [5]-斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，測(cè)試箱的跨接線(xiàn)30號(hào)和55號(hào)端子。

四、Corrado車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)電腦針腳電壓

1．94款

部件/電路(VAG 1598/18接線(xiàn)端子號(hào))	測(cè)試條件與附加步驟[1]	測(cè)試結(jié)果
發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件沒(méi)有與VKG1598連接電壓饋送-控制組件(1和54)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	蓄電池電壓
電壓饋送-控制組件繼電器(1和23)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉[2]	蓄電池電壓
燃油泵繼電器接線(xiàn)(6和55-跨接線(xiàn))	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)	燃油泵應(yīng)當(dāng)動(dòng)作
加熱型氧傳感器繼電器(1和28-短跨接線(xiàn))	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)[2]	電器應(yīng)當(dāng)動(dòng)作(有卡嗒聲)
故障指示燈(5和10-跨接線(xiàn))	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)	故障指示燈亮
空調(diào)接線(xiàn)(39和55)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、空調(diào)開(kāi)關(guān)接通	蓄電池電壓
空調(diào)壓縮機(jī)接線(xiàn)(37和38-跨接線(xiàn))	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)	空調(diào)電磁離合器動(dòng)作
第一缸噴油器(23和24)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	15-21.5Ω
第二缸噴油器(3和23)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	15-21.5Ω
第三缸噴油器(23和26)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	15-21.5Ω
第四缸噴油器(4和23)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	15-21.5Ω
第五缸噴油器(23和25)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	15-21.5Ω
第六缸噴油器(2和23)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	15-21.5Ω
進(jìn)氣歧管壓力電磁閥I(23和31)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	40-80Ω
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器(14和33)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉[3]	[3]
到白色數(shù)據(jù)傳送接頭接線(xiàn)(1[4]和21)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	最大1.5Ω
到白色數(shù)據(jù)傳送接頭接線(xiàn)(2[4]和43)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	最大1.5Ω
到氧傳感器接線(xiàn)(20和42)	斷開(kāi)傳感器接頭與3、4號(hào)跨接線(xiàn)端子，再接上傳感器接頭	無(wú)窮大(斷路)
節(jié)氣門(mén)電位計(jì)(33和41)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	1750Ω
節(jié)氣門(mén)電位計(jì)(33和40)	節(jié)氣門(mén)關(guān)閉	1150Ω
節(jié)氣門(mén)電位計(jì)(33和40)	節(jié)氣門(mén)打開(kāi)	電阻應(yīng)該增加
節(jié)氣門(mén)電位計(jì)(40和41)	節(jié)氣門(mén)關(guān)閉	2700Ω
節(jié)氣門(mén)電位計(jì)(40和41)	節(jié)氣門(mén)打開(kāi)	電阻該增加
到霍爾效應(yīng)傳感器接線(xiàn)(7和44)	斷開(kāi)傳感器接頭與1、2號(hào)跨接線(xiàn)端子	最大1.5Ω
到霍爾效應(yīng)傳感器接線(xiàn)(7和23)	1、3號(hào)跨接線(xiàn)端子	最大1.5Ω
到點(diǎn)火線(xiàn)圈電源輸出級(jí)接線(xiàn)(8和55)	斷開(kāi)輸出級(jí)接頭與1、2號(hào)跨接線(xiàn)端子	最大1.5Ω
到點(diǎn)火線(xiàn)圈電源輸出級(jí)接線(xiàn)(8和38)	2、3號(hào)跨接線(xiàn)端子	最大1.5Ω
到爆震傳感器I接線(xiàn)(33和34)[5]	斷開(kāi)傳感器接頭	無(wú)窮大(斷路)
到爆震傳感器I接線(xiàn)(33和34)[5]	1、2號(hào)跨接線(xiàn)端子	最大1.5Ω
到爆震傳感器I接線(xiàn)(7和34)[5]	1、3號(hào)跨接線(xiàn)端子	最大1.5Ω
進(jìn)氣溫度傳感器(33和36)	1、2號(hào)跨接線(xiàn)端子	最大1.5Ω
怠速空氣控制閥(27和53)	1、2號(hào)跨接線(xiàn)端子	最大1.5Ω
到爆震傳感器II接線(xiàn)(7和33)[6]	斷開(kāi)傳感器接頭	無(wú)窮大(斷路)
到爆震傳感器II接線(xiàn)(7和33)[6]	2、3號(hào)跨接線(xiàn)端子	最大1.5Ω
到爆震傳感器II接線(xiàn)(56和57)[6]	1、3號(hào)跨接線(xiàn)端子	最大1.5Ω
到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(xiàn)(1和16)	斷開(kāi)傳感器接頭與1、2號(hào)跨接線(xiàn)端子	最大1.5Ω
到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(xiàn)(1和17)	1、3號(hào)跨接線(xiàn)端子	最大1.5Ω
到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(xiàn)(56和59)	1、4號(hào)跨接線(xiàn)端子	最大1.5Ω
到質(zhì)量空氣流量傳感器接線(xiàn)(1和23)	1、5號(hào)跨接線(xiàn)端子	最大1.5Ω
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器(67和68)[7]	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	500-700Ω
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器(56和67)[7]	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	500-700Ω
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器(56和68)[7]	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉	500-700Ω
排氣再循環(huán)頻率閥(9和56-跨接線(xiàn))	測(cè)試箱的30號(hào)與55號(hào)跨接線(xiàn)端子	閥應(yīng)發(fā)出卡嗒聲
到排氣再循環(huán)頻率閥接線(xiàn)(23和30)	斷開(kāi)閥接頭與1、2號(hào)跨接線(xiàn)端子	最大1.5Ω
排氣再循環(huán)溫度傳感器(15和33)	斷開(kāi)傳感器接頭與1、2號(hào)跨接線(xiàn)端子	最大1.5Ω
[1]測(cè)試條件：斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件與線(xiàn)束接頭，把測(cè)試箱(VAG 1598/18)與發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件線(xiàn)束接頭連接(不接發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件)。 [2]斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用跨接線(xiàn)跨接測(cè)試箱的9號(hào)端子和55號(hào)端子。 [3]未知。 [4]這些是數(shù)據(jù)傳送接頭的接線(xiàn)端子。 [5]3針接頭位于發(fā)動(dòng)機(jī)支座后邊。 [6]3針黑色接頭在起動(dòng)機(jī)附近。 [7]3針白色接頭在起動(dòng)機(jī)附近。

五、Eurovan車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)電腦針腳電壓

1．94款

部件/電路(VAG 1598/18接線(xiàn)端子號(hào))		測(cè)試條件與附加步驟(1)		測(cè)試結(jié)果
發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件沒(méi)有與VAG 1598連接	電壓饋送-控制組件(7和11)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)		蓄電池電壓
	電壓饋送-控制組件(19和35)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)		蓄電池電壓
	來(lái)自起動(dòng)機(jī)接線(xiàn)50號(hào)端子(25和35)	操作起動(dòng)機(jī)然后斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)		最小8V
	到燃油泵繼電器接線(xiàn)(24和35-跨接線(xiàn))	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)		燃油泵應(yīng)動(dòng)作
	到噴油器接線(xiàn)(EV11和20)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)(2)		蓄電池電壓
	到噴油器接線(xiàn)(EV21和21)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)(2)		蓄電池電壓
	到噴油器接線(xiàn)(EV31和3)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)(2)		蓄電池電壓
	到噴油器接線(xiàn)(EV41和2)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)(2)		蓄電池電壓
	到噴油器接線(xiàn)(EV51和22)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)(2)		蓄電池電壓
	蒸發(fā)頻率閥電路(26和35)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)		蓄電池電壓
	到點(diǎn)火變壓器接線(xiàn)(1和6)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)		蓄電池電壓
	冷起動(dòng)閥電路(5和35)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)		蓄電池電壓
	怠速空氣控制閥電路(23和35)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)		蓄電池電壓
	到空調(diào)壓縮機(jī)接線(xiàn)(32和綠色電線(xiàn))	接頭斷開(kāi)		最大1.5Ω(導(dǎo)通)
	到霍爾效應(yīng)傳感器接線(xiàn)(1(3)和28)	傳感器接頭斷開(kāi)		最大1.5Ω(導(dǎo)通)
	到霍爾效應(yīng)傳感器接線(xiàn)(2(3)和27)	傳感器接頭斷開(kāi)		最大1.5Ω(導(dǎo)通)
	到霍爾效應(yīng)傳感器接線(xiàn)(3(3)和38)	傳感器接頭斷開(kāi)		最大1.5Ω(導(dǎo)通)
	發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器(11和28)	(4)		(4)
	進(jìn)氣溫度傳感器(28和30)	(4)		(4)
	閉式節(jié)氣門(mén)位置開(kāi)關(guān)(1和28)	節(jié)氣門(mén)全閉		最大1.5Ω(導(dǎo)通)
		節(jié)氣門(mén)全開(kāi)		無(wú)窮大(斷路)
	到節(jié)氣門(mén)位置傳感器接線(xiàn)(1(3)和34)	傳感器接頭斷開(kāi)		最大1.5Ω(導(dǎo)通)
	到節(jié)氣門(mén)位置傳感器接線(xiàn)(2(3)和33)	傳感器接頭斷開(kāi)		最大1.5Ω(導(dǎo)通)
	到節(jié)氣門(mén)位置傳感器接線(xiàn)(3(3)和28)	傳感器接頭斷開(kāi)		最大1.5Ω(導(dǎo)通)
	到加熱型氧傳感器接線(xiàn)(2(3)和1)	傳感器接頭斷開(kāi)		最大1.5Ω(導(dǎo)通)
	到加熱型氧傳感器接線(xiàn)(3(3)和16)	傳感器接頭接通		無(wú)窮大(斷路)
	到加熱型氧傳感器接線(xiàn)(9和16)	傳感器接頭接通		無(wú)窮大(斷路)
	到加熱型氧傳感器接線(xiàn)(16和35)	傳感器接頭接通		無(wú)窮大(斷路)
	白色數(shù)據(jù)傳送接頭灰色/白色電線(xiàn)(2(3)和36)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉		最大1.5Ω(導(dǎo)通)
	白色數(shù)據(jù)傳送接頭黃色/白色電線(xiàn)(1(3)和17)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉		最大1.5Ω(導(dǎo)通)
發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件與VAG 1598連接	節(jié)氣門(mén)位置傳感器-電源(33和34)	傳感器接頭斷開(kāi)		3.5-5.0V
	節(jié)氣門(mén)位置傳感器-電源(28和34)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)		4.5-5.0V
	節(jié)氣門(mén)位置傳感器(28和33)	傳感器接頭接通，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)節(jié)氣門(mén)設(shè)置為：	節(jié)氣門(mén)全閉	0.3-1.7V
			節(jié)氣門(mén)全開(kāi)	3-5V
	霍爾效應(yīng)傳感器-電源(28和38)	點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)		最小10V
	霍爾效應(yīng)傳感器-信號(hào)(28和37)(5)	起動(dòng)機(jī)工作		發(fā)光管閃爍
	點(diǎn)火信號(hào)(1和6)(5)	起動(dòng)機(jī)工作		發(fā)光管閃爍
	轉(zhuǎn)速信號(hào)(18和28)(5)	起動(dòng)機(jī)工作		發(fā)光管閃爍
(1)-測(cè)試條件：斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件與線(xiàn)束接頭，把測(cè)試箱(VAG 1598/18)與發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件線(xiàn)束接頭通過(guò)適配電纜(VAG 1598/9)連接(不接發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件)。設(shè)置萬(wàn)用表為20V直流檔。 (2)-接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拆下18號(hào)保險(xiǎn)絲、跨接線(xiàn)24號(hào)和35號(hào)端子。 (3)-這些是傳感器或數(shù)據(jù)傳送接頭的接線(xiàn)端子。 (4)-未知。 (5)-只能在發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有起動(dòng)時(shí)進(jìn)行測(cè)試。斷開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。取下萬(wàn)用表，連接發(fā)光管測(cè)試儀(US 1115)與成套附件(VAG 1594/15)。斷開(kāi)冷起動(dòng)閥和燃油分配器(主噴油器接頭)的線(xiàn)束。

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