福特汽車故障排除
互聯(lián)網(wǎng) kanghai1016 品牌汽車維修 2008-07-10
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97款林肯城市發(fā)動機(jī)故障指示燈常亮 故障現(xiàn)象 一輛97款林肯城市乘用車，發(fā)動機(jī)故障指示燈常亮。 檢查分析 用元征電眼睛解碼儀讀取故障代碼，顯示為P0171和P0174兩個(gè)故障代碼，其含義均為混合氣過稀。因該車行駛不到3萬km，估計(jì)不會出現(xiàn)大的問題。于是先檢查真空管有無漏氣。經(jīng)仔細(xì)檢查，在汽車左翼子板靠近減振器處的真空盒上，有一根較粗的真空管脫落。插上真空管，清除故障代碼后交車。沒過幾天，客戶又來報(bào)修，仍是發(fā)動機(jī)故障指示燈亮，而且汽車行駛無力，加速發(fā)悶。確認(rèn)此車經(jīng)上次檢修后已無漏氣，便接上油壓表檢查燃油壓力，結(jié)果怠速油壓為240 kPa，拔下真空管后為310 kPa，在標(biāo)準(zhǔn)油壓210～310 kPa范圍內(nèi)，說明燃油泵、油壓調(diào)節(jié)器及管路都沒有問題。接下來檢查EGR閥及其控制真空管路。拆下EGR閥，閥內(nèi)無積碳和卡現(xiàn)象。接著起動發(fā)動機(jī)觀察數(shù)據(jù)流。冷卻液溫度、進(jìn)氣溫度、節(jié)氣門開度和主、副氧傳感器顯示均正常，只是在怠速時(shí)空氣流量在5.9～ 6.2 g/s波動，而且怠速轉(zhuǎn)速隨之忽高忽低，急加速時(shí)空氣流量在45 g/s不再上升，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也不上升。至此認(rèn)為故障是空氣流量傳感器反應(yīng)不靈敏所致。拆下空氣流量傳感器，發(fā)現(xiàn)熱線上有少量的污物，清洗后裝上試車，故障依舊。拔下空氣流量傳感器插頭起動發(fā)動機(jī)，這時(shí)發(fā)動機(jī)加速強(qiáng)勁、有力，這就更加確認(rèn)空氣流量傳感器存在故障。 排除方法 更換空氣流量傳感器。(注：更換后再一次觀察相關(guān)數(shù)據(jù)。怠速時(shí)空氣流量為6.0 g/s，且很穩(wěn)定；急加速時(shí)在60 g/s以上。顯然，更換前發(fā)動機(jī)實(shí)際進(jìn)氣量比空氣流量傳感器檢測的進(jìn)氣量要多，從而引起混合氣過稀。) |
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