互聯網 崔紹文 汽車電器維修 2007-05-05
故障現象:該車配置了F22B1發動機,行駛中踩制動踏板或將換擋桿置于空擋時,發動機自動熄火。
檢查分析:根據故障現象,首先把檢查重點放在制動真空助力系統上。測量各工況下進氣歧管內的真空度均正常,拆下真空助力泵上的單向閥,堵住真空管路后試車故障依舊。 查詢電腦故障存儲,沒有故障碼,觀測數據流也正常。進行怠速系統的檢查,清洗怠速閥和節氣門體,檢查怠速調節器,在開關空調以及轉動轉向盤時,怠速均有相應變化,說明怠速閥基本正常。檢查燃油系統,更換燃油濾清器后故障依舊。測量燃油壓力,數值低于260~310 kPa的標準值,這應該就是故障原因所在。 故障排除:拆下燃油泵,發現不是本田專用燃油泵,更換后試車故障消失。 回顧總結:雖然燃油泵的供油壓力在一定范圍內變化,但到達噴油器的燃油經過了燃油壓力調節器的調節,調節壓力會隨著節氣門體后的真空度變化。燃油泵供油壓力下降會導致供油量的減少,在正常行駛或加速工況下,由于節氣門后真空度的作用,噴油壓力可以保持在260 kPa以上,滿足發動機工作要求,但在空擋或制動時,真空度的下降使噴油壓力下降,就容易導致發動機熄火。 |
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