互聯網 baifei 汽車電器維修 2006-11-28
雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力嚴重下降,雨天駕車行駛時十分困難。在汽車低速行駛時,雖然影響較小,但在汽車高速行駛時,雨刮片很容易向上浮起,掃水能力更為下降。 為了防止冷卻系統出現故障,應注意冷卻系統的保養,冷卻系統的保養包括:檢查冷卻系的密封情況,風扇皮帶的松緊度,節溫器的靈敏度和冷卻水溫的情況等并注意保持充足的冷卻水;清洗冷卻系包括散熱器、水套內粘附的水垢,防止水垢 影響冷卻系的散熱性能。 夏季氣溫高,當輪胎內溫度升高,胎內氣壓增大容易爆胎。這主要是一方面外界溫度高,加上輪胎滾動時與地面的摩擦產熱使輪胎過熱,彈滯損失增加,當胎溫超過120度時,輪胎就有爆胎的危險;另一方面,胎溫升高,輪胎變形頻率加快,使橡膠容易老化,發生爆胎。因此夏季汽車運行時,應經常檢查輪胎的溫度和氣壓,保持規定的氣壓標準,在酷熱的中午行車應適當降低行駛速度,每行車40-50公里應停車與陰涼地稍做休息,待輪胎溫度降低后再繼續行車。 夏季雨量多,雨中行車不可避免,在雨中行車除了必須嚴格控制車速外,輪胎的選擇也事關安全,應禁止使用過度磨損的輪胎。夏季在多雨地區,建議使用雨季專用輪胎(這種輪胎的側面有一個雨傘狀的標志),近年來許多廠家推出了帶有復雜排水溝的超級輪胎,使雨天行車更安全。 夏季行車,充電系也應經常檢查。蓄電池易出現過充電現象,電解液蒸發快,極板易損壞,因此應經常檢查蓄電池的液面高度和電解液的比重(電解液的比重應比冬季小一些),經常向電解液中加注蒸餾水,保持加注口蓋上通氣孔暢通無阻,否則會發生蓄電池內部壓力增加使殼體炸裂;還應適當調整發電機調節器,減小發電機的充電電流。 |
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