電子控制單元的維修
互聯網 追夢人2004 汽車電器維修 2006-10-19
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電子控制單元一般很少損壞。常見故障都因過大電流將其燒壞（如用輔助電源啟動電源接頭沒有接實）。檢查方法也很簡單，用專用的插頭將其接到專用的檢測儀器上就可以了。 按制造廠規定，電子計算機部分不準自行修理，并指定到選定并授權的維修點送修。然而，使用者常需確定是否是電子計算機出現了故障。 實踐證明如果發動機中等負荷以上工作正常，排氣中有害氣體不超過規定值，即可認為電子計算機本身無故障。如果某一種工況（如加速最高車速和啟動工況）運轉狀況持續惡化，則往往是電子計算機的故障。在檢查各傳感器工作正常的 情況下，應送修計算機。例如，某車的發動機起初只感到啟動困難，檢查燃料供給系統和點火系均未發現故障，可是難于啟動的故障越來越嚴重，甚至根本無法啟動，給查詢故障帶來困難。對與這種情況可以按照下述方法查尋故障，以斷定是否需要送修計算機。 首先，打開發動機點火開關，檢查燃料泵有無運轉音，如果聲音正常，可停電并在放油塞處裝上油壓表測量油泵壓力。如果壓力低于200千帕，可以認為油泵磨損或損壞，應更換；如果壓力正常，可拆下電磁噴油器并使外殼搭鐵，并從蓄電池接出8v電壓接噴油器插腳，噴油器應噴油。若不噴則說明噴油器存在故障；若能噴油，應檢查點火系故障。其方法是將噴油器裝回，不接插腳線，手持8v臨時接線端間斷地碰觸插腳。同時用手控制節氣門微開并用起動機啟動發動機。只要節氣門開度與啟動噴油器插腳線段續接觸的快慢合適，發動機就能穩定的怠速運轉。此時，可輪流拔下個缸高壓線檢查跳火情況，排除故障。在怠速時用聽棒檢查各缸噴油器落座音，如果沒有聲音或聲音不正常，可斷定為計算機故障；如果發動機一經啟動便能 正常運轉，說明故障僅在啟動系，可檢查冷卻液溫度傳感器和怠速穩定閥。 |
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