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制動系統的十大故障

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：malijuan2007 類別：汽車構造維修時間：2008-01-04

    1、故障現象：踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力；

　　   判斷原因：檢查制動液是否缺失；制動分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零

       部件是否損壞；

　　2、故障現象：剎車踏板踩到底，制動效果不好；連續剎車，效果無改善，且踏板逐漸升高

　　判斷原因：制動系統內混有氣體；

　　3、故障現象：連續踩剎車，踏板回位升高，制動效果有改善；

　　   判斷原因：摩擦片與制動鼓間隙過大；

　　4、故障現象：連續踩剎車，踏板位置升高，并有下沉感；

　　   判斷原因：漏油；

　　5、故障現象：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感覺發硬；

　　   判斷原因：總泵堵塞；

　　6、故障現象：踏板高度正常，不軟不下沉，但制動效果不好；

　　   判斷原因：摩擦片與制動鼓間隙過大或有油污；

　　7、故障現象：制動跑偏；

　　   判斷原因：車向左偏斜，則為右車輪制動不靈，反之亦然；

　　8、故障現象：車行駛一段里程，制動鼓(盤)發熱；

　　   判斷原因：檢查制動總泵、制動分泵或管路；

　　9、故障現象：剎車踏板自由行程過小；

　　   判斷原因：需調整；

　　10、故障現象：制動液液面回升緩慢；

　　判斷原因：擰松放氣螺釘，觀察制動蹄回位情況。若制動蹄回位，則應疏通油管；若制動蹄不回位，則應解體檢查制動分泵。

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