新技術2

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：panzhihao 類別：汽車構造維修時間：2007-09-05

新技術2

首輛使用42伏特的汽車
為了解決日益增長的汽車電力供需之間的矛盾，美國通用公司已經研制一種適用于42伏特的汽車用電系統，電動汽車EV1將首先試行使用這套系統。

一種隱藏在保險杠的天線技術
現時轎車的射頻天線一般安裝在車頂或者后翼子板上面，粗粗的天線桿矗立在車上面，可能會有損一些名牌轎車的整體形象。美國安德魯公司出產的天線系統則可以隱藏在后保險杠內，其配置的窗式蜂窩電話天線和內部GPS天線系統將為車內的電話系統提供清晰的射頻信號。這種天線已經安裝在美洲豹X型車上（2001年4月12日舉行的紐約國際車展上美洲豹X型亮相）。

新材料

鎂將繼鋁之后成為車壇新寵
降低汽車自身重量是節約能源和降低排放污染的有效方法，因此選擇有實用價值的輕金屬巳成為各大汽車制造商關注的重點。繼鋁金屬后，鎂已經成為汽車工業界青睞的車用輕量化材料。
目前鎂金屬主要用于儀表板、轉向柱固定架、座位框架等，未來鎂金屬將廣泛用于發動機構件、車身構件、變速器構件、車圈、頂蓬等。在未來三至五年，使用鎂金屬將擴展到發動機缸體。據認為，鎂合金具有良好的抗蠕變性，進對發動機部件十分重要，好的抗蠕變性意味著變速器的零件不會變形，螺栓不會松動。專家相信，隨著相關技術問題的解決，鎂金屬在汽車工業上的應用范圍將日益廣泛。

新產品

柴油乳化劑新產品
柴油機冒黑煙是一項難治的問題。一種名叫“柴油乳化劑”的新產品在上海問世。這種乳化劑可以使乳化后的柴油呈現“油包水”狀態，含氧增加，改善柴油的燃燒狀況，并的節省柴油5%以上，同時使柴油車排放的尾氣含氮氧化合物、一氧化氮、二氧化硫、炭煙的排放量降低90%以上，黑煙明顯消失，發動機功率與過去相比無明顯變化。

蜂窩狀陶瓷載體落戶上海生產
生產蜂窩狀陶瓷載體的美國康寧公司已在上海設廠。美國康寧公司是世界上最大規模生產蜂窩狀陶瓷載體的企業，巳有150年歷史，也是蜂窩狀陶瓷載體的發明者，世界上絕大部分蜂窩狀陶瓷載體產自該公司，他們去年(2001年）銷售收入71億美元。蜂窩狀陶瓷載體是三元催化器的關鍵部件，當載體表面涂上催化劑后，就能將有害氣體轉化為無害氣體和水蒸氣。

新式微車空調
一種微型面包車用座椅一體化空調研制成功。這種空調蒸發器安裝在座椅背部，風機及出風口位于兩前排座椅靠背之間，體積比頂置式縮小了數倍。這種座椅側裝式汽車空調適合微型面包車使用，它具有噪聲小，重心低、通用性強，容易安裝。可以整體做180度范圍的任意調整，既可向前送風也可向后送風。據悉，這種座椅一體化空調在2000年8月通過了1萬公里高溫環境道路試驗，現由哈爾濱一家企業生產。

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