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我的汽修

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：gtulje 類別：汽車構造維修時間：2007-05-31

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卡車底盤變轎車底盤休閑越野車也可高效節能

www.mycar168.com 深圳汽車大世界網 2005-11-18 來源：新華網(作者：佚名)

　　北京11月17日專電混合動力汽車可能是當今最酷的節能車。但現在，被認為耗油量大的休閑越野車（即運動型多功能車，英文簡稱ＳＵＶ）也可以變得更加高效節能。

　　據美國《時代》周刊近日報道，根據美國科學家提出的一項新設計，只要多花760美元，綠色節能的休閑越野車就能上路了。和最暢銷的休閑越野車品牌——福特探險者相比，它能節油35％。

　　這種節能車把休閑越野車的“卡車底盤”傳統設計改成輕便的“轎車底盤”設計，從而能節省8％的油耗。它又把變速器增加至六擋、采用減少摩擦的潤滑劑和電子氣門控制，從而又可以節省17％的油耗。它甚至還重新設計了車身側邊的后視鏡以降低風阻系數，從而節省油耗。

　　目前，這些構想已經部分被美國汽車制造商所采納。美國通用汽車公司2007年出廠的所有型號的汽車都將把汽油里程數提高9％；福特2006探險者由于增加了6擋變速器等改進裝置，汽油里程數提高了10％。克萊斯勒也不再安裝車尾電子除霜器，節省了部分汽油損耗。《時代》周刊的報道指出，像這樣的小設計不能徹底解決能耗問題，但它們是一個良好的開端。

　　報道說，如果汽車制造商都能通過綠色節能方式制造汽車，使休閑越野車和輕型貨車的油耗降低35％，那么僅美國每天就能節省100萬桶原油，而美國家庭生活的支出和開車族的花銷也會減少。

　　休閑越野車是由皮卡底盤上發展而來的四輪驅動廂式車，起源于上世紀80年代的美國。它除了具備中高檔汽車的舒適性外，還有更多的越野性和安全性，便于日常生活、外出旅行和戶外休閑。近年來，休閑越野車在美國一直穩坐暢銷車型的頭號寶座。

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