修車寶典
互聯網 baifei 汽車保養維修 2006-11-14
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俗話說“買車容易養車難”。除了油錢、保險和養路費，每年還要支出一大筆的保養和修車費用。保養那是不能省的，修車費用倒是還有較大的省錢空間。除了自己動手處理一些小故障外，怎么省呢？現以捷達轎車常見故障為例介紹修車省錢的一大絕招，那就是正確駕駛和正常保養以減少故障發生。 1、涉水不當造成發動機連桿損壞 捷達GiX(前衛)，8月份下雨使立交橋下面積水，車主強行通過使發動熄火。將該車拖到汽修廠，排出氣缸內的水，起動發動機怠速運轉不穩。分解發動機看到4個連桿彎曲變形不等，原因是路面積水經空氣濾清器進入氣缸，由于水不能壓縮，所以連桿受力過大而彎曲變形。更換4個連桿，將該車修復。 提醒車主：路面有較深積水絕對不能僥幸行駛，應繞行或推車過積水。 2、長期半離合燒壞離合器片 捷達GiX(前衛)，新車剛行駛3000公里，離合器摩擦片燒成黑粉末，原因是車主操作不當，經常將離合器長處于半接合狀態行駛，摩擦產生的高熱離合器片燒糊。 提醒車主：千萬不要長期半離合行車。 3、車輪未停止就掛倒檔造成齒輪損壞 捷達GiF(04款前衛)，新車行駛3000公里，掛倒擋行駛變速箱內發出異響，這是駕駛操作不當所致。因為倒擋沒有同步器，當車輪完全停止轉動才允許掛入倒擋，否則將損壞倒擋齒輪，一、二檔齒轂套上的倒擋以及輸出軸倒擋齒輪。分解變速箱看到三個零件損壞，更換新件，故障排除。 提醒車主：換入倒擋前，車輪一定要停止轉動。 4、不定期更換機油造成故障 捷達CL(化油器車)，機油警告燈報警，同時液壓挺桿噪音增大，檢查怠速、高速時的機油壓力均低于標準值，檢查油質又黑又稠。分解發動機，測量曲軸大、小瓦間隙超最大極限，其原因與該發動機不定里程保養有關，該車大約2萬公里才更換一次發動機油。 提醒車主：應按照用戶手冊中規定的行駛里程和時間進行保養。在質量擔保期以外，每行駛7500km，如檢查機油很清潔才可適當延長更換機油、機油濾清器。 5、加注劣質汽油導致起動不著車 捷達CiF(04款都市春天)，起動不著車，測量各氣缸壓力都很低，原因是加注了劣質汽油，由于汽油含膠質太多，使氣門桿與導管粘連，導致氣門密封不良。拆卸氣缸蓋，清洗氣門和氣門導管，故障排除。 提配車主：應到正規、流量大的加油站，加注汽油標號合格、清潔、儲存時間短的汽油。 |
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