互聯網 wu454592593 汽車構造維修 2007-01-23
Mitsubishi車種,在引擎系統上區分有:單凸輪軸(SOHC)和雙凸輪軸(DOHC)兩種。因此,基本怠速檢查調整方式,亦有所差異,以下分別說明 之。 (一)、SOHC車種 ─── 怠速檢查、調整 基本怠速檢查程序: 1. 發動引擎,并使引擎到達工作溫度,即是引擎水溫在85°~ 95°C (185°~ 205°F)。 2. 并閉所有附加電器,如車燈、冷氣 … 等。 3. 確認方向在中央位置,即是動力方向盤油壓開關不作用。 4. 確認點火正時角度符合規格范圍。 5. 連接轉速表,可接在點火線圈負極,或在濾波電容器的接頭上,插 入一根回紋針,再接到轉速表測量引擎轉速。 6. 讓引擎在2000~3000RPM之間,運轉5秒以上,然後回復怠速運轉2分 鐘。 7. 此時觀察轉速表之引擎轉速,應在700±100RPM范圍內,若不符合規 格范圍,則必須進行調整。 引擎怠速調整程序: 1. 進行怠速檢查程序後,將點火開關“OFF”。 2. 以不讓引擎起動方式,持續打起動馬達15秒,再將點火開關“OFF”。 目的是要「怠速控制馬達(ISC)」的柱塞,完全退回到準基位置。 3. 確認怠速馬達柱塞完全退回基準位置後,拆下怠速控制馬達電線接 頭。此外,GALANT 2.0L 和2.4L箱型車,另須把點火正時調整接頭接搭鐵。 4. 調整節汽門旁的怠速調整螺絲,讓節汽門在全關位置。 5. 起動引擎,觀察引擎轉速是否符合規格,若怠速不在700±100RPM 范圍,則需拆下進氣管子,并清除節汽門的積碳和污垢。 6. 完成清除及裝回進氣管後,再觀察怠速是否正確,若怠速仍不符規 格范圍時,須調整節汽門的怠速螺絲。以反時針方向退到節汽門全關後,再 順時針轉入1/2圈(半圈)。 7. 點火開關“OFF”,將怠速控制馬達電線接回。必要時,亦將節汽門 導線加以校正。 8. 再度起動引擎,讓引擎運轉5分鐘,再檢查怠速的轉速。 9. 確認怠速符合規格後,將點火開關“OFF”,并拆下電瓶負極椿頭, 最少需10秒以上,便清故障碼記憶。 (二)、DOHC車種 ─── 怠速檢查、調整 怠速檢查程序與SOHC車種相同,由於點火系統是采用“DIS”無分電盤直 接點火型式,其外接轉速表測試的部份,有一個獨立接頭,可供測量引擎轉速。 引擎怠速調整程序: 1. 將點火正時調整接頭,以跨線跨接車身搭鐵。點火正時調整接頭的位 置,靠近防火墻中央。 2. 再將診斷接頭8號孔/白色線(下排左數到右第二個位置,有些手冊資 料,以10號標示),以跨線跨接搭鐵。 3. 起動引擎并保持怠速運轉,觀察怠速是否在750±50RPM范圍內。 4. 若怠速不符規格時,首先將節汽門的積碳或污垢,予以清理干凈,然 後再察看怠速是否正常。 5. 節汽門清理後,怠速仍未符合規格時,則需調整怠速螺絲,將轉速調在 750±50RPM范圍。 6. 在調整怠速螺絲時,若有怠速不易調整狀況,可能是怠速開關不良或是 有漏氣發生。 7. 確認怠速已在標準規格後,點火開關“OFF”,拆下先前的跨接線即可。 四、節汽門位置感知器調整 1. 放松油門踏板導線。 2. 使用數位電壓表,測量節汽門位置感知器的信號端(+),與車身搭 鐵(-)電壓。 3. 當點火開關“ON”時,其信號電壓應在0.48 ~ 0.52V。 4. 若信號電壓不在規格內時,則放松節汽門位置感知器的固定螺絲,并 輕輕轉動外座,使電壓值確認在0.48 ~ 0.52V後,再扭緊固定螺絲。 5. 點火開關“OFF”,并拆下電瓶負極椿頭10秒以上,以清除故障碼記憶。 6. 調油門踏板導線在適當位置。 五、燃油壓力檢查 (一)、燃料泵浦動作檢查 由燃料泵浦檢查接頭,可測試燃料泵浦是否動作正常,即是從電瓶正極跨 線接到「燃料泵浦檢查接頭」端,使燃料泵浦直接獲得電源而動作。當跨接電 瓶電源時,以手握住燃油的高壓輸油管,檢查油管的壓力反應。 燃料泵浦檢查接頭位置如下: 車 種 線 色 位 置 Colt, Colt 200 ───── 黑/白線 ──── 靠近防火墻中央 Colt Vista ────── 黑/白線 ──── 防火墻右邊 Colt 旅行車 ────── 紅色線 ──── 左邊避震器附近 Eclipse ─────── 黑/白線 ──── 電瓶的左後方 Galant ──────── 黃/綠線 ──── 引擎的左後方 Mirage 1.5L ────── 黑/白線 ──── 防火墻中央 Mirage 1.6L ────── 黑/藍線 ──── 防火墻中央 Montero ──────── 黑/白線 ──── 右邊踏板後方 小貨車 ───────── 黑/藍線 ──── 儀表板左下方 Precis ───────── 黃色線 ──── 引擎的左後方 Ram - 50 ──────── 黑/藍線 ──── 儀表板左下方 Sigma ──────── 黑/藍線 ──── 引擎的左後方 箱型車,旅行車 ───── 紅/綠線 ──── 電瓶的左後方 (二)、燃油壓力規格檢查 1. 拆下燃料高壓輸油管。 2. 連接燃油壓力表。 3. 跨接電瓶電源(+)到燃料泵浦檢查接頭。 4. 當泵浦動作時,注視燃油壓力表,以確認泵浦動作是否正常。 5. 拆下跨接線,起動引擎,并維持怠速運轉,此時燃油壓力為38psi。 6. 若取下油壓調節器的真空管,其油壓應在47~50psi之間。 7. 再將引擎加速到2500 ~ 3000rpm,連續2~3次後,當引擎回復怠速 時,其油壓數值應不可下降。 |
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