“春節”長假結束了，自駕出游的朋友如果你還沒有給你的愛車檢查一下“身體”的話，那可就大錯特錯了，鬧不好它會鬧“脾氣”把你放在路上這可不劃算，所以長途旅行結束后應該給車做個檢查和保養了。況且春天快到了，春季保養也不能忽視��！

　　動力系統

　　長時間的高負荷運轉會讓發動機經受巨大考驗，因此要著重檢查發動機機油、水箱水，如果是自動擋轎車還要檢查變速箱機油是否缺失，過度消耗應及時補足。如果您的自駕游行程比較長，最好更換發動機機油，因為發動機連日的高溫工作可能會使機油變質。除此之外發動機皮帶是否松動也是需要注意的。

　　底盤

　　一路的長途顛簸會給底盤帶來持續的撞擊，而愛車的四輪定位也可能因此而發生改變，導致輪胎的不正常磨損，所以旅途歸來后應當為愛車重新做一次四輪定位。同樣，劇烈的震動會損傷轉向系統，應觀察轉向機球頭有無松動。除此之外底盤部分的螺絲都應該進行緊固。

　　輪胎

　　首先應對輪胎進行氣壓測定，保持四輪同樣的胎壓，如果有某個輪胎胎壓異常低，則要仔細觀察輪胎是否被扎穿，有的話及時修補。還有便是輪胎動平衡的問題，野外惡劣的路面很可能會影響到輪胎的動平衡，因此為每個輪胎重新做動平衡也是極為必要的。

　　剎車

　　剎車系統是不能忽視的檢查環節，旅途中頻繁地剎車和充滿沙石的環境嚴重磨損了剎車皮，如果剎車皮的磨損超過了出廠下限刻度或是在踩剎車時出現了“嘶嘶”的異響，那說明剎車皮也到檢查更換的時候了。

　　最后是整車外觀的檢測，旅途中發生意外碰撞自然要送維修廠維修，而無意中留下的刮痕也要視傷口深淺選擇補漆或是汽車美容方法進行修復。

　　車身

　　旅途中的塵埃、風雨給愛車的油漆造成了不小的傷害，徹底地清洗必不可少。接著應該用專業除瀝青水對愛車沾染的瀝青斑點進行清除。遇有微小的刮花還應用研磨砂紙局部研磨、拋光。還有一點很容易被人忽視的便是車上各種膠邊、膠條的保養，一些重要部位如車窗玻璃兩側的膠條更應注意保養。

　　車廂

　　由于車窗打開的時間過長，車廂內累積了不少塵土，尤其是地毯、車頂和門飾板等絨面包裹部位，積了塵很難處理。這就需要以專業的蒸汽清洗機對這些部位進行干洗處理。車廂其他的部位如儀表臺等雖不易沾染塵土，但拐彎抹角之處也應該用抹布或棉簽進行清潔以免積塵。

　　空調

　　某些車的空調散熱器并不和發動機散熱器共用，因此在清洗了發動機散熱器之后，也別忘了清洗空調散熱器。至于空調管路中的積塵，雖然無法直接接觸得到，但可以使用向空調進氣口直接注入專用清洗劑再打開空調內循環的方法去除管道內的積塵，這種清洗劑沒有腐蝕性，不必擔心損害管道塑料構件。

　　玻璃

　　玻璃上沾了油之后肉眼未必能夠觀察到，但刮水器刮水的效能便會因此而大大下降，此時您就必須使用去脂類清洗劑去除這些油脂。還有就是那些因刮水器夾雜沙礫而對擋風玻璃造成的永久性刮痕和石子撞擊玻璃造成的創傷，可以對這些創傷進行拋光和修復。晨報記者 沈欣

　　教你一招

　　怎樣涉水行車

　　一是汽車涉水時，要保證發動機運轉正常，掛低速擋平穩開進水中，避免大轟油門或猛沖，以防止水花濺入發動機而熄火；

　　二是行車中要穩住油門，一氣兒通過水面，盡量避免中途換擋或急轉彎，遇水底有泥沙時，更要注意做到這一點；

　　三是如水底有流沙、車輪打滑空轉時，要馬上停車，不可勉強通過，更不能半聯動地猛踩油門踏板。要在發動機不熄火的情況下，組織人將車推出去，避免越陷越深；

　　四是行駛中要盡量注視遠處固定目標，雙手握住方向盤向前直行，切不可注視水流或浪花，以免晃亂視線產生錯覺，使車輛偏離正常路線；

　　五是多車涉水時，要等前車到達對岸后，后車再下水，以防止前車因故障停車，迫使后車也停在水中而進退兩難；

　　六是通過經洪水沖擊后情況不明的漫水路面或橋面時，要先查明是否形成塌陷、缺口，否則極易造成翻車。