互聯網 俠名 汽車構造維修 2013-05-16
一輛行駛里程約12萬km,配置M112型發動機和自動變速器,底盤型號為W163的奔馳ML320多功能車。該車故障現象為:關閉發動機之后,二次空氣噴射泵依然運轉。 接車后:經檢查發現,二次空氣噴射泵因長時間運轉嚴重過熱,拔下插頭使其停止。連接診斷儀進行自診斷,發動機系統沒有故障碼。查閱資料,得知二次空氣噴射泵由二次空氣噴射泵繼電器提供電源。檢查二次空氣噴射泵繼電器,發現開關觸點燒接在一起。拆下二次空氣噴射泵,發現轉子繞組線圈燒斷,無修復價值。至此,故障原因已清楚,二次空氣噴射泵工作電流較大造成二次空氣噴射泵繼電器過熱,開關觸點因溫度過高而燒接在一起,最終導致二次空氣噴射泵損壞。更換二次空氣噴射泵繼電器和二次空氣噴射泵,故障徹底排除。 |
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