互聯網 俠名 汽車構造維修 2013-05-26
一輛中通LCK6730CNG3客車在運行途中突然熄火,之后再啟動發動機,發動機無法啟動著機。 接車后:首先進行基本檢查,發現高壓線均無高壓火。該車采用無分電器點火系統,點火正時是由發動機電控單元根據基本參數(發動機轉速和進氣質量)、修正參數(冷卻液溫度、進氣溫度、節氣門位置、怠速開關信號等)按照其內儲存的點火正時空間點陣圖來決定的。該車的點火線圈為兩個,分別為1,4缸和2,3缸提供高壓火。發動機電控單元通過曲軸位置傳感器接收曲軸位置信號,向點火器發出點火控制信號及判缸信號,點火器根據此信號狀態,決定哪條點火驅動電路接通,并將點火正時信號送往與此驅動電路相連接的點火線圈,完成對氣缸的點火。經仔細檢查,發現曲軸位置傳感器上的連接線由于長時間與氣缸體接觸已經磨斷。 排除方法:更換曲軸位置傳感器。 |
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