改裝寶馬3系實拍 提前享受M3性能樂趣
互聯網 俠名 汽車改裝技術 2014-01-14
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本屆改裝展中，頗具人氣的改裝車中有一輛絕對是“首發”，這款改裝寶馬3系跑車幾乎就是一輛新款的M3，由于BMW公司的M3尚未引入國內，所以這輛以新款BMW3系為基礎升級而來的“M3”可以是說就是國內首發了。到底它和M3有多相似，看本站的實拍就知曉了。 [雅森車品網訊]本屆改裝展中，頗具人氣的改裝車中有一輛絕對是“首發”，這款改裝寶馬3系跑車幾乎就是一輛新款的M3，由于BMW公司的M3尚未引入國內，所以這輛以新款BMW3系為基礎升級而來的“M3”可以是說就是國內首發了。到底它和M3有多相似，看本站的實拍就知曉了。 這輛改裝BMW3系，在改裝展現場吸引了眾多愛好者的關注，原因就是因為他的外觀已經儼然進化為一輛純正的M系高性能跑車。從顏色的搭配到配件的選擇，都足見它在改裝時每個細節都盡量貼近BMW M3的實車樣式。 但就從這輛改裝BMW 3系的前部來說，就嫩看到標志性的M3前唇以及兩側配合套件而形成的起擾流作用的撞風口造型。雖然為了保證日常使用并未取消霧燈，但此處的造型沖擊力絲毫未受影響。 另外前部的中網之上，雖然沒有整體換為碳纖維材質，但獨具匠心的三道噴涂，將M系車型那極具代表性的三種顏色直接體現。 不能進入這輛改裝寶馬3系車內真的很遺憾，不過我們也能理解車主的想法。所以還是看看側面的升級細節吧。整車側面的改裝變化非常直接，換上了更運動的側裙套件，加上輪轂的樣式升級，就明顯不同了。 版權聲明：本文系雅森車品網獨家稿件，轉載請注明出處。 本文導航
本屆改裝展中，頗具人氣的改裝車中有一輛絕對是“首發”，這款改裝寶馬3系跑車幾乎就是一輛新款的M3，由于BMW公司的M3尚未引入國內，所以這輛以新款BMW3系為基礎升級而來的“M3”可以是說就是國內首發了。到底它和M3有多相似，看本站的實拍就知曉了。 輪轂內的制動系統進行小幅的升級，這樣看來就印證了我們在前面并未看到引擎蓋變化的疑問，動力或許并未做出過多的變化。所以原本323的動力依靠前輪的兩個小對向4活塞卡鉗就夠了，畢竟打孔加劃線的制動盤已經緩解了太多的制動壓力了。 車側還有一些改裝升級的小細節，但似乎更多為是了保護車輛而進行的動作。一個就是粘貼型的碳纖維的外后視鏡蓋裝飾，另外就是車門外側邊緣的防撞貼以及車窗邊緣額M運動改裝標識。這些地方也許保護和裝飾作用更明顯一些。 版權聲明：本文系雅森車品網獨家稿件，轉載請注明出處。 本文導航
本屆改裝展中，頗具人氣的改裝車中有一輛絕對是“首發”，這款改裝寶馬3系跑車幾乎就是一輛新款的M3，由于BMW公司的M3尚未引入國內，所以這輛以新款BMW3系為基礎升級而來的“M3”可以是說就是國內首發了。到底它和M3有多相似，看本站的實拍就知曉了。 最后再轉到這輛改裝寶馬3系的車尾看看，粘貼上的小壓翼很精致，碳纖維的材料也不會對車重平衡有過多的影響。特別定制的尾杠反而更吸引人，擾流線條的風格絕對是M系跑車的精髓。 最后還是車尾的M標識，如果少了這部分那么改裝自然就是不完美的。所以這輛改裝寶馬3系跑車不僅保留的原車的車型信息，另外在車輛的尾部左邊，還貼上了代表M高性能改裝的標識，很合拍。 版權聲明：本文系雅森車品網獨家稿件，轉載請注明出處。 本文導航
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