本文導航

• 第1頁：能去海底看鯊魚的甲殼蟲
• 第2頁：滿街亂跑的超級靴子
• 第3頁：二百萬玻璃珠 墨西哥針織車
• 第4頁：菲律賓椰樹貝殼打造“草本汽車”
• 第5頁：大車拖小車 真車版迷你掛車
• 第6頁：動動手指給車換外衣的變色豐田
• 第7頁：肉眼看不見的超微電動車
• 第8頁：去南極 悍馬版變形金剛

　　車里裝火爐的沃爾沃

　　這輛1990年款的沃爾沃汽車沒有自帶暖風裝置，而歐洲寒冷的天氣令車主實在難以忍受，然后，一位有才的車主在車子副駕駛的位置上搭建了一只燒火取暖的火爐。

　　難得的是為了能夠合法地開著這輛火爐汽車上路，車主向瑞士有關部門申請了執照并獲批。瑞士的“有關部門”確實比較人性化啊。

　　滿街亂跑的超級靴子

　　有想過有一天你的靴子長了腳自己滿街亂跑的景象嗎? 著名的旅行靴品牌L.L. Bean讓其成為了現實。為了慶祝品牌創立100周年，他們特地制作了一款靴子外觀的汽車。

　　這輛靴子車采用高級皮質和碳纖維作為外部裝飾，主體是一輛福特柴油動力車。總體高度約為3.96米，開在路上讓人想不注意都難。

版權聲明：本文系雅森車品網獨家稿件，轉載請注明出處。

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　　二百萬玻璃珠 墨西哥針織車

　　在創意裝飾領域甲殼蟲一直備受青睞，兩個墨西哥維喬部落的家庭手工藝者用二百多萬個玻璃珠和35磅的紗線、織物等物品，花費了9000多個小時，打造了一輛超具藝術感的“針織車”。

　　車身不僅有精美的花紋、文字，同時還融入了當地傳統圖畫故事，更使得這輛車意義非凡。這輛1990年款的大眾甲殼蟲車經過如此的精心裝扮，煥發了新的生命。

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　　菲律賓椰樹貝殼打造“草本汽車”

　　這款“草本汽車”改裝自1959年款的保時捷，是菲律賓的一位設計師使用當地盛產的椰子花莖、貝殼等菲律賓特產的天然材料歷時九個月打造而成。旨在向人們展現菲律賓當地的美麗的自然景觀和豐富的自然資源。

　　使用純草本打造的這款車子外觀古樸、自然，而且大氣、時尚。純天然的環保材料絲毫沒有減弱保時捷凌厲的氣勢。

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　　大車拖小車 真車版迷你掛車

　　很多人喜歡在儀表臺上擺跟車子同款的車模，那如果在車子后面再跟上一個一模一樣的縮小版車子是不是會更拉風。

　　有人就發明了這樣掛車產品，而且是可以裝載貨物的掛車。可謂是拉風實用兩不誤了，就是對駕駛的者駕駛技巧應該是個考驗。

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　　動動手指給車換外衣的變色豐田

　　豐田在2011年東京車展上曾經展示過一款“變色”概念車讓很多車友印象深刻。它的初始外觀看起來是一塊空白的帆布。但是不要小看它，通過下載并操作相關應用軟件，駕駛者可讓車體變成任意自己喜歡的內容。

　　除了“變色”這一特性之外，這款三座的概念車還能夠與周圍的車輛、基礎設施等相連接，幫助用戶提前探測、規避危險車輛。

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　　去南極 悍馬版變形金剛

　　悍馬向來是油耗大戶，這輛要去南極執行任務的悍馬履帶車為了降低油耗減少碳排放也不得不進行改裝。

　　改裝設計者將原先以消耗B99柴油為主的柴油發動機改裝成了生物柴油發動機，并在每個履帶輪側都加裝了獨立馬達以提高行進效率。現在的樣子，像不像變形金剛?!

　　經典是用來超越的，思維是用來突破的。總有那么些人，做那么些事，讓你眼前一亮。上面的車子不管是玩高科技還是耍藝術范兒，他們都讓我們看到了車子的另一種玩法!

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　　肉眼看不見的超微電動車

　　來自格羅寧根大學的科研團隊所創造的一款由合成分子組裝而成的迷你電動汽車。這款超微型車憑肉眼根本無法看到。但該車靠電子發動并行駛，的確是一輛可以真正運動的汽車。是目前世界上最小的電動汽車。

　　不過這臺特殊電動汽車的研究工作也受到了溫度等各種因素的限制，目前只能在低溫環境下行駛。而且在被啟動之前需要保存在真空中，以確保各個分子都能保持靜止狀態。

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