互聯網 俠名 汽車改裝技術 2014-01-14
如果把國產和改裝聯系到一起,大家最先想到的是什么?對,比亞迪F0。這款和QQ同級別的微型車在改裝市場暴光率頗高,這一方面是因為其巨大的保有量,另一方面也因為F0出色的外形設計激發了車主的改裝欲望。 和同級車對比,比亞迪F0的前臉設計可以說非常動感。前突的保險杠配合加寬輪拱首先在氣勢上壓倒了普通微型車。“微笑”進氣格柵和尖銳大燈為F0營造出前沖姿態。尾部圓潤緊湊,直列尾燈設計大方美觀的同時最大限度的利用了空間,后備箱蓋采用了沃爾沃C30式的尾窗設計,視覺效果出眾。 城市代步用的微型車本無所謂動力強勁與否,畢竟3-4萬的售價在哪里擺著。不過F0卻讓人有些小小的驚喜,百公里加速僅13秒,不得不讓人夸贊。要知道它配備的只是一款1.0L三缸發動機。不過剎車超過45米的成績卻有些尷尬。 F0的車內空間讓人覺得很矛盾:隨處可見的儲物格、儲物箱讓小件物品的擺放非常省心,這一點超越了同級車。但是駕乘空間就比較局促了,特別是后排,如果司機是一名175cm左右的男性,那么和他同體型的人坐在同排后座上會感到不適。另外,F0的尾箱蓋雖然漂亮,里面的空間卻捉襟見肘,且后排座椅不能4/6拆分,實用性打了折扣。 F0還有一大缺陷:噪音。60km/h運行時,車內噪聲居然超過了70分貝,接近120km/h極速運行時更是高達78分貝,說話都得提高音量了。 F0面向初次購車的年輕人,時尚的造型和厚道的售價讓它很容易被人接受,同時也給改裝提供了好胚子。圍繞F0的改裝我們建議大家以車為本,強化外觀為主,提升操控為輔,動力部分還是維持原狀就好,你不能指望一款1.0L三缸發動機有什么大作為,況且這方面改裝開銷巨大,不符合購買微型車本身經濟節約的初衷。 改裝建議: 車身包圍+尾翼 后輪鼓改碟 升級15-16寸鋁合金輪圈 全車隔音+音響升級 加裝LED霧燈 車身貼紙/拉花 本文導航
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