互聯網 俠名 汽車改裝技術 2014-01-14
繼數月前推出蘭博基尼蓋拉多LP1000-4后,國內著名改裝商FIST AUTO再次推出蘭博基尼LP560-4的改裝方案,目前已完成外觀部分的改裝,下一步將是具有轟動效應的動力部分,據透露會采用外掛渦輪增壓系統,目標馬力將達到1000匹! 這輛LP560-4的外觀套件采用的是來自德國Reiter Engineering專為蠻牛設計的Super Trofeo空氣動力套件,包括前杠、后杠、側裙、尾翼、引擎蓋、尾蓋等,而且FIST已經改裝過的部分包括ITG高流量高防塵進氣系統和ADV.1的20寸輪轂。 LP560-4的前臉包圍設計十分簡潔,拋棄了原車型車頭中心匯聚的造型,改用水平平面擾流板替代,由此增加迎風撞入面積,配合兩側的進出風口和小風刀,下壓力得到充分提升,車輛高速時的動態將會更加穩定。
有別于原廠略微硬朗的線條,SuperTrofeo版包源于賽事,能夠完全以高速度行駛為取向,每一個細微的設計,都會在車輛高速時產生效用。新增的兩側雙層小風刀,使前臉在水平方向進行有力的擴張。 碳纖維的發動機蓋,由原來的拉桿掀起樣式,變成現在的快拆式。機蓋整塊拆下之后,發動機艙完全裸露,此場景賽道常見,調整、監控都變得得心應手。機蓋整體采用碳纖維,相比原廠制品,更加輕量化。 版權聲明:本文系雅森車品網獨家稿件,轉載請注明出處。 本文導航
如果說前臉的改造是輕描淡寫,那么車尾可算是進行了巨大改變。Super Trofeo包圍使一輛街道車最大程度接近賽車的標準:一支碩大的3D GT尾翼,是最好的賽車象征。車尾底部,同樣換上大型的擾流器,用意明顯——增強奔跑時的穩定性。 巨大的3D GT尾翼的材質由碳纖維制成,這樣可以達到輕量化的目標。尾翼的支撐桿上刻有數個小孔,方便針對不同的環境對下壓力進行調整。別光顧著看大尾翼,留意其下方,巧妙的設計了一支與車身構成一體的小型尾翼,果然是別具匠心。 如同車頭,后底擾流板同樣將車尾延伸,同時設計四片垂直風刀穿插,力量感十足。高速行駛時,車尾常常形成亂流,不利于操控穩定性,相信加裝此套空力套件之后可一定程度改善問題。 車身細節部分也處理的相當細致,FIST的廠標與車身完全融合為一體,我想這不僅僅是一個標識,也代表了廠商對于改裝的態度。LP560-4黃袍加身,是登頂前的加冕嗎?不禁讓我們對于動力部分的改裝更加期待!(文/鄒邵文) 版權聲明:本文系雅森車品網獨家稿件,轉載請注明出處。 本文導航
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