互聯網 俠名 汽車改裝技術 2014-01-14
來自美國的輪轂鍛造商PUR Wheels日前發布了一款迄今為止最為雅致的改裝項目:"Project Reignfire”。而選取的完美的模特就是這輛Lexus LFA性感尤物。 Lexus LFA運用了多種前瞻科技,打造高強度、超輕量的車身。最新運用的碳纖維增強塑料,不但能夠實現4倍于鋁材的高強度,且完美降低了車身自重。 版權聲明:本文系雅森車品網獨家稿件,轉載請注明出處。 本文導航
為了在極速馳騁時亦能實現馭隨心動的完美操控感受,LFA致力于以先進科技和創新設計實現完美的動態平衡。LFA采用發動機中前置后驅設計,全新6速序列式變速箱被安裝在后軸驅動橋上,這種分布能夠將前置后驅結構的易操縱性和直線穩定性與中置后驅結構的靈動轉向表現相結合,并使車身達到48:52的前后重量最優分配比。 序列式變速箱(ASG)由方向盤下方的換擋撥片所控制,與發動機配合得天衣無縫,確保即使在最極端的駕駛環境下駕駛者也能操控自如。這款智能化變速箱裝配有高精度加工的齒輪,可以帶來精確的換擋控制并降低齒輪噪音,升擋操作僅需0.2秒。序列式變速箱(ASG)無與倫比的操控性能大大提升了駕駛感受,駕駛者在換擋時能體會到各個機械部件運轉時協同一致的順暢感受。 版權聲明:本文系雅森車品網獨家稿件,轉載請注明出處。 本文導航
LFA的核心力量來自于全新4.8升高轉速V型10缸發動機。這款中前置V10發動機體積等同于傳統的V8發動機,重量不超過常規的V6發動機,升功率輸出高達85.7千瓦(115德制馬力)。緊湊的外形尺寸、輕量化的結構設計和卓越的性能,使這款高性能發動機能夠在8,700轉/分鐘時輸出412千瓦(560馬力)的最大功率,并能在6800轉/分鐘時產生480!っ椎淖畲笈ぞ,配合等長排氣歧管和12孔燃油噴射系統等多項設計,發動機從3700轉/分鐘到9000轉/分鐘都能輸出90%的峰值扭矩動力,從而使LFA在任何擋位、任何轉速都可以獲得強勁的動力。這也是所有量產車中轉速最高且最強勁的發動機。LFA 0-100公里/小時加速時間僅為3.7秒,高達325公里/小時的最高時速足以令人熱血沸騰。 Lexus LFA內飾采用抗沖擊性強的輕質高強度材料,將傳統編織方式轉變為精密的三維碳纖維編織法,以65%的碳纖維增強塑料和35%的鋁合金材料構成的LFA車身結構,比同樣的鋁制車身輕100多公斤,而且更加堅固。既有利于更精確的質量控制,又為此項工程技術在未來產品中的應用打下了堅實基礎。這不僅是技術上的改進,更在最大程度上降低了LFA生產過程中對環境的影響。(文/鄒邵文) 版權聲明:本文系雅森車品網獨家稿件,轉載請注明出處。 本文導航
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