馬力機器之暴走 Saleen S7輪轂改裝鑒賞
互聯網 俠名 汽車改裝技術 2014-01-14
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盡管在國內 Saleen S7的名氣沒有布加迪威龍那樣響亮，但是曾創下2002年上市的全美速度最快的量產車的光輝歷史，以及榮登美國《福布斯》雜志2006年世界上最昂貴的10款汽車排行榜之榜首的傲人榮譽，順理成章使之成為車迷們的夢中情人……
Saleen S7改裝輪轂 或許您還記得前幾天ADV.1曾放風將要推出一輛Saleen S7的輪轂改裝作品，沒錯，它來了!在Saleen S7發動其雙渦輪V8引擎逃跑之前，讓我們細細地品味一番吧! 正如我們之前提到的，以犧牲性能和動力提升超跑外觀美從來都不是高端改裝商的改裝風格，何況這還是一匹擁有750hp的馬力機器呢?!因此ADV.1輪轂改裝商經過精挑細選決定讓ADV5.2 Track Spec SL(Super Light，超輕)輪轂來擔當此大任，為了不給不和諧因素丁點可趁之機，ADV.1仍然采用原廠的輪轂尺寸，這就意味著這頭雙渦輪巨獸的前腳為19x9.5英寸，后腳為20x12英寸。
Saleen S7改裝輪轂
Saleen S7改裝輪轂
Saleen S7改裝輪轂 接下來讓我們共同仔細品酌一下這款ADV5.2 Track Spec SL輪轂，三片鍛造試的設計可謂精益求精，鈦制的螺栓以及每只輪轂獨一無二的編號使其的檔次猶如一件精致的藝術品一般。另外無論啞光黑的輪輻部分與拉絨效果的青銅輪輞都好似經過精心雕琢般。 |
品牌專修:( 關鍵字：馬力機器之暴走 Saleen S7輪轂改裝鑒賞汽車改裝技術輪轂,福布斯,輪輻,機器,后腳)
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