互聯網 俠名 汽車改裝技術 2014-01-14
Novitec Rosso已經在法拉利加利福尼亞的身上做了不少文章了,不過出于對這款入門級法拉利的關注,Novitec Rosso再次推出了一套針對加利福尼亞的改裝套件。不過這套新的改裝套件并不是經過重新設計的,而是在上一套的改裝套件的基礎上增加了不少新的內容。 Novitec Rosso這套改裝套件被稱作Race 606,其中最精彩的改裝內容就是碳纖維材質的車身空力套件。把精彩留在后面吧,先來談談動力方面的改裝工作。Novitec Rosso提供了一套質量有所保證的機械增壓改裝套件,不過并不是Novitec Rosso自行研發的。在其他的方面,Novitec Rosso還提供了一套制造工藝十分精致的賽車級全段排氣系統,使得發動機在全轉速區域內的排氣更加順暢。當然,既然是意大利跑車,那動聽的排氣聲音也是必不可少的。在發動機的管理方面,一套反饋更加靈敏的電子油門系統搭配上全新注入的發動機管理程序使得這臺V8直噴發動機的輸出功率可以從460馬力直接被提升至606馬力。在改裝之后進行的測試顯示,0-96km/h的加速時間僅僅為3.8秒,最高車速可以達到320km/h以上。 除了機械方面的改裝之外,在空氣動力學方面的改裝才是這套改裝套件的重頭戲。這套空力套件包括了全新造型的前后保險杠及擾流板,車身尾部下方的擾流器,以及經過修型的發動機罩。在行駛機構方面,一套Novitec Rosso NF3輪轂搭配上純白色的車身與黑色的折疊硬頂篷相呼應。在經過這樣一套效果明顯,但是風格典雅的空力套件改裝之后,這臺法拉利加利福尼亞的整體氣質被襯托得更加高貴。 不知道Novitec Rosso還有什么正在針對法拉利車系的改裝套件還沒有讓我們知道,不過從這臺經過他們改裝的法拉利加利福尼亞來看,Novitec Rosso之后即將推出的改裝車也同樣值得我們關注。至于改裝成本?我不關心,我只是路過欣賞改裝車的,談錢不就俗了嘛! |
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