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悅由心生寶馬535Li提升動(dòng)力刷德基德克ECU

www.mydingqi.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：俠名類別：汽車改裝技術(shù) 時(shí)間：2014-01-15

　　當(dāng)?shù)诹?a href=http://www.mydingqi.com/qxzhishi_htm/cxbaike17.html target=_blank>寶馬5系出現(xiàn)在我們視野里――不怪異，不另類。但我們知道那個(gè)低調(diào)卻不中庸的德國(guó)紳士又回來(lái)了。在寶馬5系Li的車型中，每一款車都體現(xiàn)了各自的設(shè)計(jì)特點(diǎn)和乘坐感受，而舒適度是所有車型中的核心。535Li則將更多的運(yùn)動(dòng)元素融入到舒適的乘坐感受中，帶給駕駛者更多地駕駛樂(lè)趣。看到535LI后臉，可以知道其尾燈源自于7系的尾燈經(jīng)過(guò)稍微修改，同時(shí)也可以看出寶馬轎車的家族基因。

　　說(shuō)到其動(dòng)力性能方面，535i搭載TwinPower Turbo技術(shù)的3.0L 直6發(fā)動(dòng)機(jī)，在5800rpm爆發(fā)最大功率225kW，從1200rpm至5000pm輸出最大扭矩400Nm。與之前的雙渦輪增壓相比，單渦輪意味著更短的渦輪遲滯和更低的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速。能把渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出品質(zhì)調(diào)節(jié)成這樣足見(jiàn)寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)功力。

　　由于535Li采用采用了最新技術(shù)的電腦板，因此要拆ECU進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀寫(xiě)操作。DT工程師將ECU拆開(kāi)后，連接好CMD-BOOT設(shè)備開(kāi)始讀取數(shù)據(jù)。讀取完詩(shī)句之后，把車子的相關(guān)信息及原車數(shù)據(jù)發(fā)送到國(guó)外進(jìn)行調(diào)教。2個(gè)小時(shí)后調(diào)教好的數(shù)據(jù)返回，DT工程師下載寫(xiě)入。原車功率為225KW，扭矩為400N.M的,經(jīng)過(guò)升級(jí)ECU后功率可以達(dá)到265KW,最大扭矩達(dá)480N.m。

　　這樣的動(dòng)力提升效果。在試車過(guò)程中，車子起步能力提升相當(dāng)?shù)拿黠@，稍微踩油門(mén)車子有點(diǎn)向前竄，同時(shí)車的遲泄感也得到了相當(dāng)明顯的改善。車主對(duì)升級(jí)效果很滿意。

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