互聯網 俠名 維修案例 2014-04-22
“配氣正時(相位)”到底指的是什么?根據吉林工業大學陳家瑞主編的《汽車構造》上的定義:“配氣正時(相位)就是進、排氣門的實際開啟時刻”。 為了提高發動機的充氣系數,提高發動機的動力性,進、排氣門的開啟和關閉均有一個提前和遲后角度。在講到氣門傳動組時,《汽車構造》中指出:“氣門傳動組的作用,是使進、排氣門能按配氣正時(相位)規定的時刻開閉,且保證有足夠的開度。”“凸輪軸用以使氣門按照一定的工作次序和配氣正時(相位)及時開閉,并保證氣門有足夠的升程。”“發動機工作時,凸輪軸的變形會影響配氣正時(相位)。”凸輪軸上的“凸輪的輪廓應保證氣門開啟和關閉的持續時間符合配氣正時(相位)的要求,且使氣門有合適的升程及其升降過程的運動規律。”凸輪軸是由曲軸通過正時帶或正時鏈條或正時齒輪驅動的,因此,“在裝配曲軸和凸輪軸時,必須將正時記號對準,以保證正確的配氣正時(相位)和發火時刻。”
為了提高發動機的充氣系數,提高發動機的動力性,進、排氣門的開啟和關閉均有一個提前和遲后角度。在講到氣門傳動組時,《汽車構造》中指出:“氣門傳動組的作用,是使進、排氣門能按配氣正時(相位)規定的時刻開閉,且保證有足夠的開度。”“凸輪軸用以使氣門按照一定的工作次序和配氣正時(相位)及時開閉,并保證氣門有足夠的升程。”“發動機工作時,凸輪軸的變形會影響配氣正時(相位)。”凸輪軸上的“凸輪的輪廓應保證氣門開啟和關閉的持續時間符合配氣正時(相位)的要求,且使氣門有合適的升程及其升降過程的運動規律。”凸輪軸是由曲軸通過正時帶或正時鏈條或正時齒輪驅動的,因此,“在裝配曲軸和凸輪軸時,必須將正時記號對準,以保證正確的配氣正時(相位)和發火時刻。” |
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