互聯網 俠名 維修案例 2014-05-26
很多中華轎車用戶反映說:轉速忽高忽低,多次到維修站,更換了節氣門總成,問題依然沒有徹底解決。 要弄清楚為什么會發生此類現象。通常情況下,造成怠速忽高忽低的原因很多,如進氣口漏氣,怠速馬達過臟或失效等等,但對于中華轎車來說,這些都不是。由于中華轎車是上市新車,大家對車輛的脾性還不太了解,自然維修經驗也較少,所以按照常規經驗把該換的部件都換了,就是不見好轉,問題出在哪兒呢?經過分析,原來造成中華轎車怠速忽高忽低的原因既不是怠速馬達臟,也不是有漏氣,而是ECU接到的空氣流量、空氣溫度等傳感器信號失誤造成的。當ECU接到錯誤的指令時,它所計算和發出的指令也就錯了,從而導致怠速忽高忽低。 引發故障的原因是由于中華轎車線束與傳感器之間連接過緊造成的。由于線束過緊,車輛又是在行進當中,如路面的顛簸,發動機的震動都有可能使線束接口發生輕微變動,這些變動就使得ECU得到了錯誤指令。那么,如何解決呢?其實很簡單!您只需找一根細小的扎帶,把節氣門附近的幾根傳感器的線束固定住就行了,但千萬不要將接口處拉得太緊。故障就這樣排除了!簡單吧,您也可以自己動手處理一下吧,這就是我今天教您的一招,試試吧!您也會成為一個修車高手。 |
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