榮威750轎車行駛時進入跛行模式
互聯網 俠名 汽車構造維修 2014年06月02
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一輛行駛里程約2.2萬km，采用1. 8T發動機和自動變速器的榮威750轎車。該車行駛時轎車進入跛行模式，發動機轉速限制在1800r/min左右（行駛速度在40km/h以下）；發動機怠速偏高，超過1000r/min；故障指示燈點亮。 故障檢測：用T5檢查發動機控制單元（ECM），存在故障碼P2282（節氣門體-進氣閥空氣泄漏／空氣流量限制）。 讀取數據流發現，行駛狀態下將發動機急加速至3000r/min時，進氣歧管絕對壓力值約為正常值的2倍（正常值約為133kPa，圖4-10中1 hPa = 0. 1 kPa）。 故障分析：導致ECM內儲存有故障碼P2282的原因主要為進氣壓力不能受到控制，也就是增壓時壓力過高，具體原因有：廢氣旁通閥不能打開；控制旁通閥的管路損壞；廢氣放氣電磁閥有故障；廢氣放氣電磁閥線路有故障；ECM有故障；廢氣旁通閥控制單元損壞。 故障檢修：用T5對發動機的終端執行元件進行“執行”操作，廢氣放氣電磁閥能夠正常工作，說明廢氣放氣電磁閥及其線路正常；檢查廢氣旁通閥管路，發現渦輪增壓器廢氣放氣閥高壓管損壞。 故障排除：更換廢氣放氣閥高壓管后，上述故障排除。 |
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