奔馳S350轎車加速反應遲緩
互聯網 俠名 汽車構造維修 2014年07月13
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一輛行駛里程約7.4萬km，采用M276發動機的奔馳S350轎車。用戶反映：該車在行駛中出現ABS故障燈、ESP故障燈和發動機故障燈常亮，踩加速踏板時發動機轉速上升緩慢的現象。 故障診斷：連接專用故障檢測儀讀取發動機系統的故障儲存情況，調得的故障內容為加速踏板位置傳感器1對正極短路。根據調得的故障內容，讀取加速踏板位置傳感器1信號數值，發現無論松開還是踩下加速踏板，其信號電壓始終為4.9V不變化，不正常；而加速踏板位置傳感器2信號數值則正常變化。查閱電路圖，發現加速踏板位置傳感器1與加速踏板位置傳感器2共用5V供電線，根據讀得的數據流分析，這2個傳感器的5V供電情況應是正常的。· 因為加速踏板位置傳感器1的信號電壓始終是4.9V，懷疑信號線路與發動機控制單元（DEM）提供的5V電源線短路或傳感器自身有問題。檢查加速踏板位置傳感器1的搭鐵線與車身搭鐵間的電阻，為∞，不正常。檢查加速踏板位置傳感器1至發動機控制單元間的線路，發現發動機前飾板的鐵卡子將加速踏板位置傳感器1的搭鐵線和87號電源線絕緣層磨破，導致2根導線短路了。 故障排除：將短路的導線處理好后試車，故障現象依舊沒有消失。經過分析認為，正常情況下，加速踏板位置傳感器是通過發動機控制單元搭鐵的，因為87號電源線與加速踏板位置傳感器1的搭鐵線短路，而短路后的大電流很有可能損壞發動機控制單元內部電路。于是又再換了發動機控制單元，而后試車，故障徹底排除。 |
品牌專修:( 關鍵字：奔馳S350轎車加速反應遲緩汽車構造維修加速反應遲緩)
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