一個螺栓致寶馬745 “全線崩潰”
互聯網 俠名 維修案例 2014年07月19
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一輛寶馬745轎車，在行駛中發動機突然出現異響，故障燈點亮，溫度上去了但發電機不發電，轉向很重，經過搶修才得以進廠。檢查發現風扇皮帶脫出，皮帶漲緊器掉在護板上，原因是一個小小的M10 x 1.5螺栓斷了，幸好有護板，零件沒有丟失。 該螺栓是優質鋼材并經過熱處理的標準緊固件，具有自鎖功能（安全防松），那么螺栓為什么會斷呢？本人分析是在某次更換風扇皮帶時，不專業的操作者沒有正確使用世達T60星狀套筒進行裝配，而是誤對漲緊器的中心螺栓（M10x 1.5）施力過度，使螺栓的螺紋處內傷（實際斷面僅7mm），在行駛中脫落。斷絲修復需要有鉗工基礎，工藝要正確，否則欲速不達。 先拆去水箱總成創造維修空間，讓小手電鉆方便進入，對斷在鋁正時蓋內的斷絲殘頭端面沖打中心孔，用φ3.5mm鉆頭（短的）鉆孔，孔深5～6mm，切勿鉆偏，用斷絲取出器的＃1錐（反螺紋）反向取出斷絲殘頭，用M10x1.5絲錐修整鋁蓋內孔螺紋。 |
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