互聯網 俠名 維修案例 2014年08月01
一輛行駛里程約76000km的奔馳E280(W211)轎車。車主反映:該車的發動機故障燈亮。 接車后:首先驗證故障現象,起動發動機,儀表盤上的發動機故障燈亮起,怠速時發動機運轉不平穩。利用DAS檢測,發現發動機控制單元里有故障代碼1208,其含義是凸輪軸調節器延遲;清除故障代碼后試車,發動機故障燈再次點亮,再次檢測發現故障故障代碼.還是1208。分析可能的故障原因有凸輪軸位置傳感器故障、凸輪軸調節器故障和發動機的正時有問題。 檢查凸輪軸位置傳感器及其調節器,都沒有發現問題。詢問技術支持人員得知,遇到類似情況需要檢查發動機平衡軸齒輪,于是放掉機油,打開油底殼,發現油底殼里有碎鐵塊,從而確定發動機平衡軸有問題。 故障排除:將發動機連同自動變速器一起吊下來.分解發動機,果然發現該發動機平衡軸己經損壞,更換平衡軸,組裝發動機后裝車試車,一切正常。 故障總結:對于2006年-2008年裝備272發動機的奔馳轎車,在行駛里程約為76000km時,一定要檢查平衡軸。更換平衡軸時一定要對好正時,在安裝曲軸后油封時一定要小心。 |
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