解放貨車不充電且燒毀燈泡
互聯網 俠名 汽車電器維修 2014年08月02
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一輛解放牌載貨汽車，電壓表先是抖動，而后顯示電壓低，不充電，打開前照燈，燈泡已全部燒毀。 故障檢修： （1）故障原因分析 電壓表電壓低，說明發電機發電不正常，不充電也印證了發電機的發電量小，但是，電壓低應該不會燒毀前照燈燈泡。到底是什么原因，需要仔細檢查。 （2）故障檢修方法 將發電機電樞接線柱導線拆下，然后用一個試燈接于發電機電樞接線柱與搭鐵之間，起動發動機，試燈能亮，并會隨著發動機轉速的上升而亮度增加。這似乎說明發電機是可以發電的，于是就懷疑是電壓調節器有問題。 更換了電壓調節器，但故障依舊。是車上的電壓表壞了或不準確？為此，用萬用表來測發電機電壓。打到直流電壓檔測量，電壓表沒有指示，但試燈卻可以亮。又用萬用表的交流電壓檔測發電機電壓，電壓表有指示。 通過分析發電機的工作原理明白了故障出自整流器，整流器二極管短路后，電樞繞組的交流電不經整流就向外輸出，該交流電燒壞了燈泡和電壓調節器。 （3）故障處理措施 拆檢發電機，更換整流器，裝復發電機，更換電壓調節器和前照燈燈泡，故障排除。 故障分析：整流二極管短路后，發電機電樞繞組的交流電直接加在了負載上，交流電壓的幅值較大，可瞬間燒毀前照燈燈泡及電壓調節器電子元器件。 試燈通過交流電也能亮，因此本案例如果只憑試燈來判斷，就容易造成誤判。本案例也給我們一點啟示：如果出現不充電，同時又有燈泡燒壞這樣的故障現象時，故障檢修中，不能單憑試燈或直流電壓表的檢測結果來分析判斷故障。 |
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