檢修現代伊蘭特發動機突然熄火
互聯網 俠名 維修案例 2014年08月18
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一輛行駛里程約120000km的現代伊蘭特 1.8MT 轎車。車主反映：該車在大約30km/h 的時速行駛中經過一段顛簸的路面后，發動機突然無征兆熄火，拖到修理廠維修。維修人員初步檢查后發現標明為“ECU”的保險片燒斷，導致發動機不能著車，更換了保險片后，可以著車，但起步后發動機隨之熄火，保險片又燒斷。 分析造成保險片燒斷的原因有兩種：一是用電器過載，工作電流過大造成保險燒斷；二是線路短路或搭鐵造成燒保險。由于此車的故障出現在起步行駛階段，且車體震動的情況下才發生燒斷保險片的現象，在更換保險后可以起動車輛且發動機工作正常。更換的保險片的電流值符合車輛標明的額定值 10A。由此判斷，此故障不是用電器過載導致的保險燒毀，而是與ECU 相關聯的線路發生短路引起。 故障查找： 首先模擬故障發生情形，拆下儀表臺左下裝飾板，換上一個新的ECU 保險片。起動發動機，發動機工作正常。用手拉扯儀表臺下面的連接線束，無異常情況。試驗掛擋及起步，在車輛剛起步時保險片隨即燒斷。也就是說，在車輛震動的情況下發生燒保險。在駕駛室內模擬震動并沒有導致故障發生，說明故障點在駕駛室外的線路。于是懷疑此保險片是否還向駕駛室以外的某電器元件供電。 先不拆檢線路，而是查找資料，找到由“ECU”保險片提供電源的所有電器元件。找到該車電路圖后發現，該保險還向車速傳感器供電。檢查車速傳感器及其線路，發現車速傳感器的連接線已燒蝕，有銅線裸露。 故障排除： 將車速傳感器的連接線包扎好，換上新的保險片，故障排除。 總結： 工作中碰到類似情況，首先查找資料，詳細了解電路圖。以及盡可能模擬故障發生的條件（比如震動、潮濕等），并從工作條件相對惡劣的地方（如高溫、潮濕）查找，不要局限于保險盒上標注的電器范圍內查找原因。 |
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