互聯網 俠名 維修案例 2014年09月09
一輛配置了272發動機,行駛里程:139739km的奔馳轎車,車主反映,該車放一天就不能啟動。 故障診斷:接到此車進行檢測。 (1)用診斷儀檢測,沒有故障。 (3)測發電機的發電性能,良好。 (4)詢問客戶使用車的習慣,看是否下車后有用電設備沒有關掉,結果沒有。 (5)進行漏電檢測,結果發現半小時后電壓一直在 2.6A 左右保持不變,很明顯此車存在漏電。 只要找出哪個地方漏電就可以把問題解決了。從最簡單的開始做了如下工作 : (1)先一個一個的拔保險絲看電流的變化,結果沒有效果。 (2)再一個一個的拔繼電器看電流的變化,結果沒有效果。 (3)仔細觀察該車是否有改裝過的痕跡,結果沒有。 (4)接著從控制模塊開始,一個一個的斷開看電流的變化,當拆到中央網關的時候,電壓有很大的變化,幾分鐘之后下降到 0.02A, 此數值在不漏電的標準范圍之內。 查到第四步驟的時候,就把問題鎖定在中央網關上了。把中央網關拆開仔細觀察,發現針腳有腐蝕跡象。分解開控制模塊板發現里面也有,很明顯是水滴進去造成的。于是更換一個新的中央網關,更換之后反復測試,數據都在正常范圍之內,最后還特意把車放了兩天,啟動一切正常。之后詢問客戶車的情況也一切正常。 故障總結: (1)這是一個漏電的案例,提醒我們在車不能啟動,存在漏電的情況下,應該把思路放開一點,不要嫌麻煩。 (2)最后細細觀察,為什么中央網關會有水的痕跡,而且它的位置在左側腳踏坑飾板上這個位置,這么高也不容易進水。最后發現水原來是空調水,順著出風導管流下來的,雖然比較少,長期下來就造成這種現象。 |
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