互聯網 俠名 汽車電器維修 2014年09月13
行駛里程約5萬km,車型為F02的2010年寶馬730Li轎車。該車輛進行機油保養后無法進行液面檢查,油位檢查顯示灰色,提示“機油油位測量退出工作,保養周期已作相應調整,請在下一次保養時進行機油油位檢查”。保養復位后距離下次里程顯示只有2300km,正常的是12000km。距離下次保養的時間則可以正常顯示為2年。
接車后:首先連接ISID進行診斷檢測,讀取故障內容為DME CD9304串行數據接口,信號:通信故障。查看故障細節描述如表所示。故障類型為當前存在。
選擇故障內容執行檢測計劃,ISTA系統分析故障原因如下:
·BSD上的組件損壞
·BSD損壞
建議刪除故障存儲,依次斷開BSD上的部件,再次執行診斷測試,觀察故障內容有無變化。檢測計劃的
分析和檢查指導和故障細節描述基本一致。
BSD為串行數據接口,下列部件通過串行數據接口與DME控制單元進行連接:
·發電機
·機油狀態傳感器(與型號有關)
下列數據將在DME和所連接的部件間進行交換:
·DME向部件發出的功能請求
·部件向DME發出的識別數據
·向DME發出的部件及其功能的工作值
·部件向DME發出的故障信息
DME監控通過BSD與所連接部件的通信,由此將同時識別出線路故障。所連接的部件具有自診斷功能,并以此監控以下各項目:
.監控所執行的功能是否有故障
.部件中的內部故障
如果部件識別到一個故障,它便通過串行數據接口向DME通報該故障,DME將該故障登記到故障代碼存儲器中。
由于故障現象是機油液面無法檢測,而BSD總線上和故障現象直接相關的便是油位傳感器和DME。直接從油底殼的底部斷開油位傳感器的插頭,然后安裝一個新的油位傳感器,刪除故障存儲,再次執行檢測,測試結果還是顯示DME CD9304串行數據接口,信號:通信故障。說明故障原因不是由油位傳感器引起。檢查測量BSD總線各部件導線短路、斷路現象。
接下來將BSD總線上的連接部件發電機、水泵、油位傳感器依次斷開,再進行診斷測試,讀取結果一致顯不“DME CD9304串行數據接口,信號:通信故障”。直接測量DME上BSD針腳電壓為0V,正常為應該有12V左右的信號電壓。分析認為DME內部對BSD控制可能存在故障。對車輛進行編程,故障依然存在,所以最終鎖定是DME的故障。
更換DME控制單元,然后對車輛進行編程設碼,故障排除。
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