本田奧德賽發動機熱車時怠速不穩

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車電器維修時間：2014年09月25

一輛行駛里程約11萬km的2009年廣州本田奧德賽2. 4L商務車。該車維修過發動機后出現熱車怠速不穩，而冷車和加速均正常的現象。

故障診斷：

1）首先利用HDS讀取發動機故障碼，沒有任何故障碼（DTC）。

2）檢查發動機冷卻液溫度傳感器、節氣門體以及發動機電腦控制系統均正常。

3）檢查氣缸壓力為1216kPa，在正常的技術范圍內。

4）詢問車主，該車曾經因冷卻液溫度過高造成發動機拉缸而大修過，根據維修經驗，懷疑氣門調整不當，于是拆下發動機蓋罩，檢查進氣門和排氣門的間隙都為0. 21 mm（標準值為進氣門：0.21～0. 25 mm；排氣門：0.25～0. 29mm），比正常值偏小。

5）按照標準重新調整進排氣門后：發動機工作正常，故障排除。

維修小結：該車由于氣門調整不當，導致發動機的充氣量不足，影響了發動機的功率。當熱車時，氣門在熱態下膨脹變得更小，更加容易造成發動機轉速不穩的故障。

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