車維修網 俠名 修車常識 2014年10月14
診斷及解決方案:發動機水溫過高 起亞K5發動機水溫過高,其對發動機的影響就相當于機油不足一樣,對發動機有著極其嚴重的影響,所以如果車輛水溫表報警之后,一定要及時路邊停車進行檢修。其可能的原因有: 1、防凍液不足。比如說防凍液泄露、自然損耗等,及時檢修或者及時添加。 2、冷卻風扇不轉。冷卻風扇有的是由冷卻液溫度控制的,有的是常轉的,主要作用是幫助發動機散熱,在發動機高溫的情況下如果冷卻風扇不轉,那風扇肯定有故障了。 3、節溫器故障。節溫器堵塞,大循環一直打不開,散熱不好,發動機水溫就會急劇升高。 發動機水溫過低 起亞K5發動機水溫過低雖然沒有水溫過高那么嚴重,但也會導致比較明顯的故障現象:起亞K5發動機動力不足,發動機油耗增加等。長時間如此還會增加發動機內部磨損,損害發動機。而此類故障原因一般比較簡單,主要還是節溫器的問題:節溫器打開過早或者節溫器常開,需要更換新的節溫器。(完) |
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