大眾桑塔納機油壓力警告燈常亮

www.mydingqi.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車構造維修時間：2014年12月11

行駛里程超20萬km的上海大眾桑塔納轎車。該車接通點火開關時，儀表板上的機油壓力警告燈亮起，但起動發動機后，機油壓力警告燈不能熄滅。
    故障檢修：
    （1）故障原因分析
    在發動機運轉時機油壓力警告燈亮，表示發動機潤滑系統的機油壓力過低或無機油壓力。發動機機油壓力正常的情況下機油壓力警告燈亮，就說明機油壓力警告電路有故障，可能的原因主要有：
    1）機油壓力開關失效。
    2）機油壓力警告燈電路有短路之處。
    3）機油壓力檢查控制器有故障。
    （2）故障檢修方法
    將低壓油壓開關上的線路插頭拔下，而將高壓油壓開關線路插頭拔下并將其搭鐵，然后起動發動機，此時，機油壓力警告燈仍然亮起，這說明機油壓力警告燈常亮并不是發動機機油壓力低所引起，也不是低壓油壓開關和高壓油壓開關損壞引起的。
    拆下油壓開關，并起動發動機，在發動機運轉時用壓力表測量發動機的機油壓力，正常；再檢測低壓油壓開關和高壓油壓開關的工作狀況，也均正常。
    接著拆下儀表板，取出機油壓力表檢查控制器，從外表看沒有損壞跡象，檢查儀表板線路板也未發現異常。懷疑是機油壓力檢查控制器內部的電子元件燒壞，用一塊型號相同的儀表板裝上試車，機油壓力警告燈仍然點亮。
    檢查機油壓力警告燈線路，未發現異常；再檢查高壓和低壓機油壓力開關的信號、發動機轉速信號以及機油壓力警告燈線路的搭鐵，均為正常。檢查至此，似乎是機油壓力警告燈常亮與機油壓力警告電路無關，發動機機油壓力又是正常的，那到底是什么原因導致機油壓力警告燈常亮呢？故障檢修陷入僵局。
    通過詢問車主了解到，在幾天前該車更換了機油、三濾和高壓導線，之后就出現了機油壓力警告燈常亮的故障現象，而在這以前則是正常的。根據此情況分析，由于空氣濾清器和汽油濾清器不可能影響發動機機油壓力，機油壓力檢查又是正常的，說明機油濾清器也不會有問題。因此，只有高壓導線不良，有干擾信號產生而引起機油壓力警告燈常亮的可能性了。
    根據上述分析，更換了一組高壓導線試驗，機油壓力警告燈即可熄滅，而當再換回原來的高壓導線時，機油壓力警告燈又常亮了。這就證實了是由于更換了劣質高壓導線而導致了機油壓力警告燈控制失常。
    用萬用表電阻檔檢查這幾根高壓導線的電阻，其電阻值均為0Ω，而正常的高壓導線是帶有阻尼電阻的，如點火線圈與分電器之間的中央高壓線電阻為0～2. 8kΩ，分電器與火花塞之間的分缸高壓線電阻為0. 6～7. 4kΩ。至此，故障原因找到。
    （3）故障處理措施
    換上一副合格的高壓導線，機油壓力警告燈不再常亮，故障排除。
    故障分析：高壓導線帶阻尼電阻是為了抑制點火系統工作時對周圍無線電的干擾。使用了無阻尼電阻的高壓導線后，在發動機工作時，點火系統在產生點火電壓的同時，會對周圍的無線電產生較大的干擾，與此同時，也對儀表板中的機油壓力檢查控制器造成了干擾，導致其控制失靈，而使機油壓力警告燈常亮。