www.mydingqi.com 來源:互聯網 作者: 類別:修車常識 時間:2008-08-08
當寶馬、奔馳在頂級轎車推出新一代的照明系統HID時,全世界的人都趨之若騖!巴不得在自己的轎車上也裝上一套HID,隨著而來的是國內奧迪A6升級版也用上了HID氙氣大燈,在加上國內的許多改裝廠也推出了同類的產品,但是還有許多人不明白氙氣大燈到底有什么與眾不同的地方,那么就讓我來給大家分析一下。讓大家一起來探討! 大家知道目前市面上的汽車99%用的都是60年代的鹵素燈,它的發光原理就象我們家里用的燈泡一樣,靠的是利用鎢絲來發光,但是限制于鎢絲本身耐不了高溫,考慮到它的熔點,所以一般原廠的燈泡也就多數設置在60W,而60W的燈泡也只能發出1000流明,若是經過改裝成100W的燈泡,頂多也就是1200流明!要想提高它的流明度,有待于更新新的發光材料!但局限于汽車本身的限制,如果提高燈泡的瓦數,就會給汽車帶來負面的影響! HID,全稱是氣體放電燈,原理就象自然界的閃電一樣,HID發光原理:是在石英管內,以多種化學氣體充填,其中大部份為氙氣(Xenon)與碘化物等惰性氣體,然后再透過增壓器(Ballast)將車上12伏特的直流電壓瞬間增壓至23000伏特的電流,經過高壓震幅激發石英管內的氙氣電子游離,在兩電極之間產生光源,這就是所謂的氣體放電。當你仔細的觀看燈泡時,你會發現中間有一顆球形的玻璃球,對了,里面裝的就是氙氣了,黃色的就是稀有金屬了!當變壓器給與23000V的高壓時,氙氣就被擊穿,被電離之后的氙氣就會發出讓人難以想象的光芒,色溫可高達5000K-8000K,可中午太陽的光芒才5500K。你可以想象到它的流明度是多么亮了! 那么,究竟HID有什么吸引人的地方呢,下面我給大家提供一份參考資料: 1.三倍亮度的輸出: 一般鹵素燈的最多發出1000LM度,而在HID則是3200LM度,對于經常晚上開車的人來說,安全系數大大的提高,疲勞度也大大的下降! 2.十倍的壽命保證: 假如你是一個有車一族,你可能碰到過車上的鹵素燈突然不亮,結果是鎢絲燒斷的情形,的確,因為鹵素燈的發光原理是用鎢絲發熱所致,而鎢絲在長久的高熱下,難保不燒斷損壞;而氙氣燈是利用電流刺激氣體發光,基本上不會產生過高溫,所以只要其中氙氣沒用完就可以正常的發光,不易損壞!!根據一項研究顯示,就算品質再高的鹵素燈泡,壽命最多也就是400個小時,而一般的HID,壽命最少也有3000個小時,就算是在正常的用車情況下,HID也可以用上6-7年時間! 3.節能 前面我們說過,鹵素燈一般就是60W---100W的功率,而在HID則是35W。少了損耗,不就等于為你省了油錢嗎?特別是在當今油價很高的情況下,難道不值得考慮嗎? 再說說選擇HID的誤區吧!很多人認為色溫越高,亮度也就越亮,其實不然,當色溫高過5000K以后,亮度也就從白到藍轉化了,當色溫在8000K的時候,燈泡發出來的光就是帶紫色的了,而到了12000K是,光線就是藍色的,所以,我建議大家還是選擇5000K的色溫比較好,特別是在有霧的地區,因為黃色的穿透能力比白色的強。
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