故障現象:一輛皇冠3.0汽車在行駛中有時死火,有時前后竄動(聳車)。此車是在行駛中熄火,據司機說更換氣缸墊后就出現以上故障。 故障檢修:先檢查電池電壓無異常,打開點火開關,儀表板上的指示燈均正常。讀取發動機故障碼,無故障代碼顯示。試著車時,起動馬達剛一轉動,發動機立刻工作,起動后,發動機正常。汽車維修者之家 把車進行路試,當車輛行駛到路況較差路段時,出現明顯前后竄車故障,此故障象油泵壓力不足或點火過弱所產生故障相似。回廠后,把汽油壓力表接上,再進行路試,行駛到路況較差段時,汽油壓力表的指針在180-280kPa之間不停跳動,當車駛入平路后故障消除。把車停下后用兩條線把檢測插內的+B和FP引到車內,繼續行駛到路況差路段,故障出現時用電壓表的負極接地,正極分別接+B和FP,+B的電壓有12.9V,FP的電壓在4.5-9.2V之間不停跳動,反復在差路上測試。發現故障出現時,FP的電壓跳動,汽油壓力表的油壓了跳動,以為FP的電壓不夠,造成油壓不足而引起故障的。把+B和FP直接連接,再行駛到路況差段,故障出現,但油壓表的油壓保持在280kpa,雖有一次熄火可易起動。 想起司機說過換氣缸墊后才出現這故障的,故障的部位應在線路或線插方面,重點檢查與氣缸蓋有關的線路,筆者將所有相關線插拆裝一次。檢查發現進氣管處發動機油尺上側,有一組地線連接不牢,這組地線可能是換氣缸墊時,沒有用工具將線緊固,把這組地線緊固后,故障徹底排除。 |
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