捷達GT發動機的第2、3缸不工作
互聯網 kang0023 品牌汽車維修 2007-09-20
|
故障現象：發動機的第2、3缸不工作，曾到某修理廠更換過發動機控制單元、火花塞、高壓線及發動機線束等零件，但均未好轉，當更換點火線圈后發動機反而不能起動。 檢查分析：經檢查發動機第2、3缸無高壓火，測量點火放大器接地線與蓄電池負極之間的電壓，打開點火開關時測量為0 V，起動發動機后測量為5 V。 由于點火放大器接地線(圖14)不良，導致發動機起動后點火放大器實際電源電壓只有9 V，因為點火放大器的電源電壓低于9 V就會停止工作，所以新的點火放大器不能起動發動機。由于產品制造上的離散性，舊的點火放大器的工作電壓剛好要求低一點，所以舊的點火放大器可以工作，但因其本身有故障，又造成發動機第2、3缸無高壓電。  點火放大器接地線 將點火放大器電源負極臨時接上一根接地線，更換新的點火線圈，發動機起動正常，看來正是由于此條接地線出問題導致了故障的發生。 故障排除：由于此線在儀表線束中接地，在更換儀表線束后，故障徹底排除。 |
品牌專修:( 關鍵字：捷達GT發動機的第2、3缸不工作品牌汽車維修)
-
美日
友誼客
勞斯萊
君越
豪情
天籟
克萊斯
思迪
伊蘭特
歐舒特
金龍聯
北方奔
慶鈴
齊魯客
愛迪爾
普力馬
牽引車
邁巴赫
陽光
北方奔
北斗星
沈陽中
奔馬
兩棲車
洛陽宇
黑豹
優利歐
沃爾沃
Sci
哈飛
瑞鷹
東風杭
陸霸
新雅途
解放
驪山汽
奔馳
澳柯瑪
力帆
揚子
頤達
清障車
標致
中意
高仕
歐派
大陽
大連客
歐藍德
固井水
柳州五
豹風
林肯
奧迪
福克斯
福田歐
哈飛
花冠
雪佛蘭
千里馬
小飛哥
荷蘭登
新凱
安凱
金龍
申龍
蘇杰
起亞
瑪莎拉
捷安特
飛騰
雅紳特
獵豹
沃克斯
清潔車
雙環小
江淮
福特
悍馬
力帆
GMC
美的客
皇冠
現代
常隆
霍頓
威馳
集裝箱
掃雷車
騏達
金王子
雅迪
工程救
賽弗
東南汽
比利時
神馬客
佳利安
法拉利
混凝土
力帆5
費爾特
少林客
藍瑟
昌河
更多品牌專修
配件展示: 更多商品展示
相關評論: 請自覺遵守互聯網相關政策法規，作者可以直接刪除惡意評論、廣告或違禁詞語
|
|
汽修百科目錄索引
相關汽修改知識
- 紅旗7200AE轎車空檔滑行熄
- 雪佛蘭轎車發動機抖動
- 捷達SDI柴油車發動機故障檢修
- CAMRY 汽車自動變速器故障
- 日產風度自動變速器維修實例（一
- 日產風度自動變速器維修實例（二
- 日產風度自動變速器維修實例（三
- 克萊斯勒300C變速器故障警告
- 奔馳S500ABS故障燈走一段
- 雪佛萊子彈頭怠速不穩故障排除
- 奧迪100間歇性不著火
- 求助
- 凌志LS400轎車15號故障碼
- 豐田4500主副油箱轉換原理與
- 日產風度轎車怠速過高的排除。
- 如何檢測發動機三元催化系統有無
- 北汽戰旗不著車
- 解除大眾途銳故障警告燈總報警故
- BENZ W220車身無法升高
- 奔馳300SEL轎車自動變速器
- 雪鐵龍凱旋儀表板指示燈不亮 啟
- 奔馳W140 S600轎車，用
- 上汽通用景程防盜系統及故障診斷
- 寶馬轎車液晶顯示屏語種顯示調整
- 寶馬735-更換制動摩擦片后的
- 雪鐵龍故障碼
- 凱越怠速學習程序
- 本田汽車組合儀表的診斷
- 桑塔納2000GLI怠速調整方
- 奧迪TT音響解碼
- 大發
- 中華轎車防盜解除方法
